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受國產寶馬下線影響 進口寶馬受沖擊出現庫存

出處:pcauto
責任編輯:qnahe

[03-10-8 11:38] 作者:佚名


  國產寶馬很快下線的消息傳出,很多人認為這是對中國豪華車市場的巨大沖擊。一方面,國產奧迪在豪華車市一枝獨秀的局面就此結束,另一方面,很多同級別的進口車將在價格和售后服務上落于劣勢。甚至有人預言,國產寶馬的問世將導致進口奔馳車的滯銷。

  但近一個月來,奔馳的銷量不降反升。據從事奔馳銷售的易先生介紹,他們公司近來的奔馳銷量還不錯。他認為,一是奔馳以豪華型的S級為主力產品如S350等,而國產寶馬是325和530這樣的中小排量,雙方的消費群體存在差異性,所以國產寶馬對奔馳的影響非常有限。二是奔馳由歐元改為美元結算,減輕了經銷商在匯率上承受的風險,從而為奔馳創造了一定的價格空間,如S350近來降低了一兩萬元。

  那么國產寶馬到底沖擊了誰呢?據一位進口車經銷商趙先生介紹,受國產寶馬下線消息影響,進口寶馬近一個月來出現了銷量下降的現象,目前趙先生公司的寶馬庫存已經達到50輛,他估計全國應該有2000輛以上的庫存。他說,不少消費者咨詢國產寶馬的情況,導致相應的進口寶馬3、5系滯銷,相比之下7系的情況較好,730車型仍然銷量不錯。另外,由于8月份發放的許可證使經銷商集中報關了一批寶馬車,目前貨源充足,消費者有了選擇的機會,導致貨比三家的想法增加,加劇了持幣購買心理。趙先生估計,在資金積壓和利息成本的壓力下,有可能導致降價行為。近來,廣東佳鴻寶馬專賣店在顧客購買寶馬車后交齊全款的情況下,返還現金一萬元并贈送禮品。廈門建發汽車公司為購買寶馬520或530的顧客贈送泰國旅游。業內人士認為,這些行為實際上就是變相的降價促銷。

  從事進口車銷售的牛先生認為,國產寶馬在短期內對車市的影響難以顯現。首先,國產寶馬初期的產量不大,不管顧客的訂貨情況怎么樣,廠家的供貨能力都很有限,容易導致有價無市的狀況,甚至還有人擔心出現加價賣車的現象。其次,國產寶馬的營銷隊伍是新組建起來的,它的經銷商和維修網點都正在擴建過程中,不會很快形成大規模的服務網絡。(北京青年報)

  

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