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“的確，我們的新工廠馬上就要開工，還不能確定建在哪里，但我們不會離開江蘇省。”東風(fēng)悅達(dá)起亞的總經(jīng)理鄭達(dá)玉代表公司，就近期媒體關(guān)注的韓國現(xiàn)代起亞集團(tuán)在華興建第三工廠事件，首次正面表態(tài)。
6月17日，韓國經(jīng)濟(jì)新聞援引現(xiàn)代起亞高層人士的說法，稱“韓國起亞汽車要在江蘇省張家港建造年產(chǎn)40萬臺規(guī)模的汽車工廠。”此后，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鄭夢九訪華行程突然變更，從上海取道張家港后，直飛北京，鹽城工廠顯然未被重視。于是，韓方另起爐灶，欲甩掉悅達(dá)集團(tuán)的說法廣為流傳；而此消息是韓方單方面在境外發(fā)布，事后中方“毫不知情”的表態(tài)，也引發(fā)了有關(guān)中外股東不和的臆測。記者就此專門向悅達(dá)方面求證。
悅達(dá)集團(tuán)企業(yè)形象策劃中心副主任呂剛，一度對韓方隨意性的做法向媒體表示“我們很生氣”，不少人也據(jù)此推斷出悅達(dá)的態(tài)度。但此次與記者談及此事，呂主任出言卻相當(dāng)謹(jǐn)慎，并表示：“有媒體放大了我的想法，很多記者連我的身份都不清楚，名片上印的很清楚，我不是集團(tuán)辦公室主任，不會代表集團(tuán)發(fā)言。至于有報道說中外股東鬧分家，我們要保留追究的權(quán)利。”對于未來新工廠的投資，呂剛表示悅達(dá)方面的資金流沒有問題。
在這個中中外的戰(zhàn)略構(gòu)架中，東風(fēng)角色相當(dāng)關(guān)鍵。對第三工廠事件“不知情不表態(tài)”的東風(fēng)，是否會借建新工廠，來擴(kuò)大投資，增持股比，東風(fēng)悅達(dá)起亞的副總經(jīng)理李春榮對此表達(dá)了自己的看法“股比多少，未必反映出受關(guān)注的程度”。目前東風(fēng)的注意力大多轉(zhuǎn)向于與日產(chǎn)的全面合作，東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍也牽扯了相當(dāng)?shù)木Α６湓跂|風(fēng)悅達(dá)起亞僅占25%股份，公司副總李春榮口中的“事在人為”，也許就是東風(fēng)作為合資公司股東之一，未來謀略的主要精神。
據(jù)悉，江蘇省已有不少地區(qū)就新工廠選址事宜與東風(fēng)悅達(dá)起亞商談。而正在進(jìn)行技改，產(chǎn)能向十萬臺邁進(jìn)的鹽城工廠，至此已是產(chǎn)能極限，一個最終設(shè)計目標(biāo)為40萬輛的新工廠將很快出現(xiàn)。由于汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入，會對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)起到強勢拉動作用，所以針對選址問題，合資公司總經(jīng)理鄭達(dá)玉很有“優(yōu)越感”：“一些地方開出的優(yōu)惠條件是你們想象不到的好。”距離上海僅兩個小時車程的張家港，也由于鄭夢九不久前的突然造訪而進(jìn)入業(yè)界視野。(經(jīng)濟(jì)日報）
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