上海車(chē)展

[2010廣州車(chē)展] 21款首發(fā)新車(chē)將集中亮相

2010-12-17 11:15:56 來(lái)源: 其他 作者:wanglianxiang
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  大眾新一代POLO

大眾 Polo勁情 實(shí)拍 外觀 圖片

  12月18日正式上市。大眾品牌家族化的設(shè)計(jì)融入到全新一代POLO之中,新一代產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格與同門(mén)大師兄高爾夫6帶擁有非常多的相似之處。而與2006年推出的小改款車(chē)型POLO勁情大了一小圈。

大眾 Polo勁情 實(shí)拍 外觀 圖片

  第五代POLO來(lái)自大眾的PQ25平臺(tái),新三廂Polo車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4530mm,較老款大幅提升330mm,寬度增加32mm,高度則降低12mm,整車(chē)比例更加協(xié)調(diào)。另外,新增的10mm軸距也主要用于改善后排腿部空間。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將鎖定豐田威馳、本田鋒范和福特嘉年華三廂等主流車(chē)型。

大眾 Polo勁情 實(shí)拍 內(nèi)飾 圖片

  新Polo的首批車(chē)型將繼續(xù)使用現(xiàn)款車(chē)型的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱也保持不變(并沒(méi)有采用海外市場(chǎng)的1.2T\1.4T發(fā)動(dòng)機(jī))。但隨著明年上海大眾投產(chǎn)EA111系列1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī),它將成為Polo的高端動(dòng)力配備。1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率77kW,最大扭矩175Nm,搭配7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱。豐田VERSO(逸致)

豐田 Verso 實(shí)拍 官方 圖片

 

  這款新車(chē)將于12月18日正式發(fā)布,未來(lái)即將火速?lài)?guó)產(chǎn),其中文定名可能會(huì)是“逸致”。這款車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是大眾途安,而大眾新途安也將在12月份正式發(fā)布(新車(chē)只采用1.4T動(dòng)力,老款動(dòng)力全都暫不使用)。

豐田 Verso 實(shí)拍 官方 圖片

  豐田VERSO車(chē)型源自于國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售火爆的卡羅拉(花冠)車(chē)型,但 VERSO已經(jīng)成為相對(duì)獨(dú)立的車(chē)型,并對(duì)造型進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。其身上濃重的卡羅拉范兒,依然依稀可見(jiàn)。增加軸距后的Verso,足足達(dá)到了2780mm,比途安整整長(zhǎng)了100mm,雖然整車(chē)車(chē)長(zhǎng)相差不大,但前面兩排座椅空間還是可以得到較好改善。

  

豐田 Verso 壁紙 官方 圖片

  底盤(pán)和動(dòng)力方面與卡羅拉一樣,采用的是前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁的懸掛,搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)6MT和CVT變速器倒是值得期待。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為大眾新途安。

  豐田Venza

豐田 Venza 壁紙 官方 圖片

  Venza是一款大型跨界車(chē)型,歌詩(shī)圖是它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,Venza與凱美瑞出于同一平臺(tái)。

豐田 Venza 壁紙 官方 圖片

  這樣一來(lái),在雅閣平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的歌詩(shī)圖和在凱美瑞平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的VENZA又將有一場(chǎng)雅凱之戰(zhàn)。

豐田 Venza 壁紙 官方 圖片

  Venza大尺寸的車(chē)身設(shè)計(jì)絲毫不遜色任何一款全尺寸豪華SUV,只是引擎蓋下面沒(méi)有暴躁如雷的V8發(fā)動(dòng)機(jī),搭載的是最先進(jìn)技術(shù)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)足以與“悠閑”的旅行車(chē)相配。日產(chǎn)新陽(yáng) 

日產(chǎn)新陽(yáng)光清晰實(shí)拍

  這次陽(yáng)光是在中國(guó)將進(jìn)行全球首發(fā)。從產(chǎn)品參數(shù)上來(lái)看,雖然新陽(yáng)光稱(chēng)出自小車(chē)V平臺(tái),但整體技術(shù)參數(shù)更接近日產(chǎn)主力平臺(tái)B平臺(tái),也是老陽(yáng)光的生產(chǎn)平臺(tái),某一種程度上可以說(shuō)十代陽(yáng)光仍舊是延續(xù)了老一代陽(yáng)光的血統(tǒng)。 

日產(chǎn)新陽(yáng)光清晰實(shí)拍

  十代陽(yáng)光在整車(chē)的尺寸上要略小于頤達(dá)軒逸車(chē)型,因此從車(chē)身大小來(lái)看新陽(yáng)光要定位在A級(jí)緊湊型市場(chǎng)。軸距上陽(yáng)光和頤達(dá)相同,均為2600,再者由于兩者車(chē)長(zhǎng)相差不到60mm,而車(chē)寬及車(chē)高也都無(wú)太大差異,可見(jiàn)在整車(chē)內(nèi)部空間上,十代陽(yáng)光和頤達(dá)之間并不會(huì)有太大差距。 

日產(chǎn)新陽(yáng)光清晰實(shí)拍

  這款新車(chē)排量為1.5L,是目前瑪馳車(chē)型搭載的HR15系列發(fā)動(dòng)機(jī),不同的是和這款發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的變速箱是目前JATCO公司所產(chǎn)的全新一代XTRONIC CVT變速器。這款CVT變速器最大的特點(diǎn)是非常節(jié)油。

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