1.4T英朗?沒這回事 2.0T凱迪拉克 靠譜

　　近日，多家媒體報道了上海通用即將推出1.4T別克英朗車型的消息。記者從上海通用公關部證實，目前公司根本沒有這一車型規劃，該消息有誤。

英朗XT  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　此前，有媒體人士分析稱，為了抗衡高爾夫6和速騰1.4T車型，進一步占據同級車市場份額，上海通用搭配1.4T的產品最早將于2013年推出。從目前曝光的動力性能參數來看，其與雅特1.4T產品一致，相信即將推出的1.4T車型將以歐寶雅特1.4T為藍本，且最先應用于英朗車型。

　　其實，1.4T英朗的消息并非空穴來風，在剛剛落幕的巴黎車主上，歐寶2011款雅特Sports Tourer運動旅行車首發亮相，并確實將于今年11月在歐洲上市。雅特運動旅行車有多款發動機可選，其中汽油發動機包括1.4L、1.4T、1.6L和1.6T四款，在此之后，英朗將引進1.4T發動機的消息便不脛而走。

　　但上海通用汽車公關部人士明確向記者表示：首先，英朗不會搭載進口發動機;其次，目前并不是發動機國產所需時間的問題，而是公司方面根本沒有這項計劃。因此，1.4T英朗車型的“好消息”純屬無稽之談。

新凱迪拉克SLS賽威  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　此外，關于凱迪拉克將推出搭載2.0T發動機車型的消息，上海通用公關部人士已經默認。雖然來自官方的聲音是“具體車型尚未最終確認”，但分析人士均認為，凱迪拉克的首款2.0T產品應該是國產的SLS賽威無疑。

　　(太平洋汽車網記者/王溪)