上汽謀自主品牌大統(tǒng)一 榮威名爵網(wǎng)絡(luò)合并

　　整合法則

　　鐘師認為，榮威和名爵作為兩個品牌各自衍生出不同系列的車型，但多個品牌在一個網(wǎng)絡(luò)“抱團取暖”的營銷模式還是可以借鑒的。

　　他建議現(xiàn)有的榮威名爵4S店，可以由此前的單體店發(fā)展為雙體店，即在一個“SAIC MOTOR”品牌的4S店中，同時銷售榮威和名爵的車型，但為了體現(xiàn)品牌差異性，可分別設(shè)兩個風格不同的區(qū)域，這不僅使經(jīng)銷商能增加銷售品種，提高銷量，也能方便消費者的選擇，與此同時，相當于在沒有任何投資的情況下，將榮威和名爵現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)翻了一番。

　　如果擔心因為渠道的合并體現(xiàn)不出榮威和名爵品牌的高端定位，鐘師認為未來可以將榮威和名爵的高端產(chǎn)品單列4S店銷售，但這也將是在兩者達到一定的銷量以后，而在此之前，他認為可以借鑒菲亞特在國外的模式，在一個店中盡情展示各款車不同的定位。

　　知情人士透露：事實上，上汽已考慮過這種多品牌在一個店抱團銷售的模式。方案之一，就是在上海汽車之下，再成立一家自主品牌銷售公司，由銷售公司負責上汽旗下所有自主品牌的銷售。或名爵銷售公司納入到上汽乘用車分公司后，利用名爵銷售公司這個平臺進行所有自主品牌的統(tǒng)一銷售。

　　具體的方案還有待于進一步完善，記者從上汽了解到，滬上知名榮威4S店，也是全國榮威店的銷售冠軍，上海安吉汽車銷售有限公司正在籌劃建造上汽自主品牌城市展廳，以方便消費者選購。