一汽豐田擴產 豐田再投15億加壓中國市場

 　　當豐田準備下調北美市場銷售目標的同時，其在中國的擴產步伐卻在加快。豐田汽車近日宣布，將計劃投資15億人民幣以增加一汽豐田第二工廠的產能。預計其產能將提高一半，即從目前的年產10萬輛提高至15萬輛。
 
　　這也將使得一汽豐田的總生產能力擴大至47萬輛，成為少數能超過45萬輛產銷規模的汽車合資企業。

　　RAV4落腳第二工廠

　　 作為豐田汽車在中國的合資企業之一，號稱“北豐田”的一汽豐田目前擁有三個工廠，分別生產威馳、花冠、卡羅拉、銳志和皇冠等車型，年總產能約為42萬輛。三個工廠年產能分別為12萬輛、10萬輛、20萬輛。相較于2007年一汽豐田28.1萬輛的銷量，2008年顯然成為一汽豐田大躍進之年，40萬輛的產銷目標比去年提高了一個層次。

威馳

　　一汽豐田第二工廠，主要生產皇冠和銳志車型，年產能約為10萬輛。但皇冠和銳志目前的市場表現遠遠不能充分釋放這一產能。去年它們的銷量分別為5.3萬輛和4.6萬輛，合計尚未達到10萬輛。一般來說，引入新車型是全面釋放產能的有效方法。

　　一汽豐田汽車銷售有限公司副總經理董海洋曾在今年的北京車展上向媒體表示，一汽豐田在去年的中期就已經注意到SUV在中國市場增長迅速，繼蘭德酷路澤200后，他們正計劃投放一款中低端的SUV車型。而國家發改委于去年11月29日在其網站上發布公告稱，核準天津一汽豐田汽車有限公司運動型乘用車（SUV）項目，同意天津一汽豐田汽車有限公司建設SUV項目，建設規模為年產4.2萬輛。

　　無獨有偶，日前據日本媒體報道，最新款的豐田RAV4將于2009年前實現在天津一汽豐田工廠投產，年產約在5萬輛左右。不僅車型符合，而且批準的建設規模與豐田的籌劃也大致相當，日本方面也有回應，如此看來，RAV4國產并落腳一汽豐田二工廠也無太大疑問。