優(yōu)惠養(yǎng)車

精靈對(duì)撞嘉譽(yù) 長(zhǎng)城試驗(yàn)證明自主研發(fā)實(shí)力原創(chuàng)

2008-04-10 12:19:22 來源: PCauto 作者:xuewei
手機(jī)看

  4月8日,在長(zhǎng)城汽車剛剛啟動(dòng)的安全試驗(yàn)室中,長(zhǎng)城技術(shù)研究院做了國(guó)內(nèi)首次量產(chǎn)新車正面100%重疊對(duì)撞試驗(yàn)。參與碰撞的兩款車型長(zhǎng)城剛上市不到一年的長(zhǎng)城精靈嘉譽(yù)MPV。兩款車型碰撞臨界點(diǎn)的速度均達(dá)到45km/h,因此對(duì)于任何一款車型來說,相對(duì)碰撞速度都達(dá)到了90km/h。這樣的碰撞試驗(yàn)更加接近實(shí)際交通事故,對(duì)于研究車輛碰撞安全更有實(shí)際意義。

長(zhǎng)城實(shí)驗(yàn)室

  精靈VS嘉譽(yù) 正面100%對(duì)撞

  根據(jù)觀摩碰撞試驗(yàn)的同濟(jì)大學(xué)教授,知名汽車安全專家朱西產(chǎn)教授介紹,目前在國(guó)內(nèi)已經(jīng)建成的碰撞實(shí)驗(yàn)室中,只有2006年9月廣本做過雅閣奧德賽50%重疊率的偏置對(duì)撞試驗(yàn),而正面100%的重疊對(duì)撞試驗(yàn),國(guó)內(nèi)目前也只有長(zhǎng)城一家。而在國(guó)內(nèi)已經(jīng)建成的企業(yè)安全實(shí)驗(yàn)室中,長(zhǎng)城汽車安全實(shí)驗(yàn)室具備了較高的水平,可以模擬國(guó)內(nèi)幾乎所有常見的實(shí)際交通碰撞事故。

長(zhǎng)城實(shí)驗(yàn)室

  此次參與碰撞的兩款車型精靈和嘉譽(yù)的質(zhì)量比為1:1.6,據(jù)朱西產(chǎn)教授介紹,對(duì)撞的兩款車重量差相差一倍,死亡率就會(huì)隨即提高四倍。因?yàn)楦鶕?jù)碰撞能量吸收原理,發(fā)生碰撞后,質(zhì)量較小的車型會(huì)吸收更多的碰撞能量,從而對(duì)小車造成更大的傷害,因此,此次碰撞也是對(duì)長(zhǎng)城精靈的一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。

長(zhǎng)城實(shí)驗(yàn)室

長(zhǎng)城實(shí)驗(yàn)室

  根據(jù)此次長(zhǎng)城汽車現(xiàn)場(chǎng)拍攝的錄像和照片,朱西產(chǎn)教授給予了相關(guān)分析,精靈和嘉譽(yù)發(fā)生碰撞后,精靈安全氣囊的點(diǎn)火時(shí)間控制的正好,在安全氣囊充氣完成后剛好假人頭,胸和氣囊開始接觸。另外轉(zhuǎn)向柱也沒發(fā)現(xiàn)有明顯的位移,四門碰撞過程中均沒有打開,而碰撞后能正常打開也符合碰撞安全要求;而從照片看,精靈腳踏板處有稍微的變形,還有待數(shù)據(jù)的更詳細(xì)說明。車輛其他部位都比較正常,但是有關(guān)假人身體部分的傷害程度還需要等待進(jìn)一步的數(shù)據(jù)分析。

  試驗(yàn)數(shù)據(jù)直觀分析

  而從高速攝像機(jī)的錄像來分析,嘉譽(yù)安全氣囊的點(diǎn)火時(shí)間略為有點(diǎn)遲,大概遲了5個(gè)毫秒左右。因?yàn)樵诩偃私佑|到安全氣囊后,安全氣囊還沒有充氣完成,這樣安全氣囊的充氣過程會(huì)對(duì)人體造成一定的傷害,嘉譽(yù)其他碰撞要點(diǎn)都還符合設(shè)計(jì)要求。

長(zhǎng)城實(shí)驗(yàn)室

  在碰撞現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍坦言對(duì)碰撞現(xiàn)場(chǎng)還算滿意,因?yàn)榫蛧?guó)內(nèi)5萬元以下微型車的碰撞試驗(yàn)來看,碰撞得分普遍在三星以下。精靈此次碰撞雖然沒有星級(jí)界定,但是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)專家對(duì)碰撞后的車況和假人的狀況做的初步分析,普遍給予了精靈較高評(píng)價(jià)。

長(zhǎng)城實(shí)驗(yàn)室

長(zhǎng)城實(shí)驗(yàn)室

  在談到長(zhǎng)城為什么要搞對(duì)碰時(shí),長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍表示:我們的目的就是通過內(nèi)部的對(duì)碰暴露問題,解決問題,做到心中有數(shù)。魏建軍對(duì)長(zhǎng)城進(jìn)軍轎車行業(yè)非常有信心,并且一再表示要做高品質(zhì)的轎車,并且在汽車安全研究上,要做到“敢為天下先”,為自主品牌爭(zhēng)口氣。

長(zhǎng)城實(shí)驗(yàn)室

  長(zhǎng)城作為2007年10月才獲得轎車生產(chǎn)許可證的民營(yíng)汽車企業(yè),在去年10月還建成了20萬輛的乘用車生產(chǎn)基地,同時(shí)推出自主品牌轎車精靈和MPV嘉譽(yù)。這也是長(zhǎng)城汽車獲得多年皮卡SUV生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)后,開始在轎車行業(yè)厚積薄發(fā)的結(jié)果,此次碰撞試驗(yàn)也正是長(zhǎng)城證明自主研發(fā)實(shí)力的一個(gè)舉動(dòng),也為國(guó)內(nèi)其他汽車企業(yè)在被動(dòng)安全研究上做了一個(gè)表率。

  相關(guān)新聞:

  長(zhǎng)城國(guó)內(nèi)首創(chuàng)1.5T全鋁直噴 北京車展亮相
  C-NCAP第44期 廣州本田第八代雅閣碰撞試驗(yàn)
  豐田卡羅拉C-NCAP 完成三項(xiàng)碰撞(視頻)
  06-07年中國(guó)C-NCAP碰撞測(cè)試評(píng)分搜羅

長(zhǎng)城精靈 暫無報(bào)價(jià)
長(zhǎng)城精靈 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 微型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車主說 論壇
嘉譽(yù) 暫無報(bào)價(jià)
嘉譽(yù) 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級(jí) 別: MPV 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車主說 論壇
二手車推薦
    精靈問答 精靈對(duì)比

      加載中...

    經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
    暫無信息
    官方指導(dǎo)價(jià):
    暫無信息
    分 期 購(gòu) 車:
    暢享超低利息>>
    獲取底價(jià) 試駕 置換
    經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
    暫無信息
    官方指導(dǎo)價(jià):
    暫無信息
    分 期 購(gòu) 車:
    暢享超低利息>>
    獲取底價(jià) 試駕 置換
    同級(jí)別車型優(yōu)惠推薦

      華潤(rùn)現(xiàn)代5.21相約有禮兩小時(shí)廠家直銷

      參與品牌:現(xiàn)代

      微信/瀏覽器掃描二維碼用手機(jī)報(bào)名更優(yōu)惠

      主站蜘蛛池模板: 美女把尿口扒开让男人桶| 少妇AV射精精品蜜桃专区| 日韩一区二区三区无码影院| 无码无套少妇毛多18PXXXX| 小兔子救了蛇被蛇两根进去| 国内揄拍国内精品| 国产成人免费ā片在线观看老同学 | 亚洲一区日韩一区欧美一区a| 九九久久99综合一区二区| 中文字幕制服诱惑| 97久久免费视频| 黄色免费网站网址| 精品久久久久久国产91| 蜜臀AV在线播放一区二区三区| 精品国产污污免费网站入口| 欧美最猛黑人xxxx黑人| 日本免费人成黄页网观看视频| 天天干天天射综合网| 国产成人久久久精品二区三区| 全彩本子里番调教仆人| 亚洲jizzjizz在线播放久| 一级毛片免费不卡在线| 波多野结衣xfplay在线观看| 美女bbbb精品视频| 欧美aa在线观看| 娇小枯瘦日本xxxx| 国产性猛交xx乱| 亚洲精品视频在线观看你懂的| 久久久精品国产免大香伊| 91精品啪在线观看国产18| 色片在线免费观看| 欧美日本一道高清免费3区| 成人深夜福利视频| 国产欧美日韩综合精品一区二区| 免费成人在线观看| 久久久最新精品| 女人隐私秘视频黄www免费| 真实国产乱子伦精品免费| 日本成人在线视频网站| 国产精品欧美激情在线播放| 冲田杏梨在线中文字幕全集|