原創(chuàng)  獨(dú)家：馬3正式復(fù)產(chǎn)日期已內(nèi)定10月16日

　　據(jù)PCauto獲得的獨(dú)家消息，馬自達(dá)3復(fù)產(chǎn)的具體日期已經(jīng)內(nèi)定為10月16日，如不出意外，馬自達(dá)3將在停產(chǎn)5個月后再次復(fù)產(chǎn)。目前，馬自達(dá)3的零部件供貨商已經(jīng)做好復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備，隨時可以供貨。

　　為了避免給馬自達(dá)3的復(fù)產(chǎn)帶來更多麻煩，長安福特一直沒有對外公布馬3的復(fù)產(chǎn)日期。此前媒體猜測馬自達(dá)3的復(fù)產(chǎn)時間定在今年11月份。

　　馬3停產(chǎn)后，日本馬自達(dá)的技術(shù)人員一度撤回日本。9月初，負(fù)責(zé)馬自達(dá)3生產(chǎn)的日方技術(shù)人員已經(jīng)陸續(xù)回到長安福特馬自達(dá)，對與福克斯、沃爾沃共線生產(chǎn)的馬自達(dá)3生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)試，為復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。

　　馬自達(dá)3今年3月份上市后不到一個月就因種種原因突然停產(chǎn)，一般認(rèn)為，產(chǎn)銷分離是馬自達(dá)3上市不到一月就停產(chǎn)的主要原因。

　　據(jù)媒體報(bào)道，馬自達(dá)3復(fù)產(chǎn)后，其銷售權(quán)將發(fā)生變化。復(fù)產(chǎn)前，馬3的生產(chǎn)者為長安福特，但銷售權(quán)則歸一汽馬自大銷售公司；復(fù)產(chǎn)后，將由長安福特馬自達(dá)收回馬自達(dá)3總經(jīng)銷權(quán)，而改由其授權(quán)一汽馬自達(dá)經(jīng)銷商銷售馬自達(dá)3。