奇瑞副總秦力洪:QQ決不可能退出市場

2006-08-04 09:29:01 來源: 作者:shangfuqiang

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  近日,部分媒體報導奇瑞QQ等微車將要退出市場,引起了行業的震驚。此前06款QQ大規模的巡回上市和正在火熱開展的第三屆奇瑞QQ文化節活動,我們對QQ退出市場表示懷疑,就此走訪了奇瑞汽車銷售有限公司副總經理秦力洪,秦代表奇瑞公司申明:奇瑞QQ決不可能退出市場!其從6大方面詮釋QQ不會退出市場的原因。

  1、安全環保均已達標

  奇瑞公司的口號是“更安全 更節能 更環保”,安全一直是奇瑞各產品的核心賣點。早在2002年,奇瑞的風云轎車就已經按照歐洲側碰法規ECER95進行了試驗,并一次性通過了該側碰試驗,成為“中國側碰第一車”,其后上市的所有車型,包括QQ,無不進行了數十次的碰撞試驗;所以QQ的安全性毋庸置疑,籠形車身、防撞鋼梁等15項安全技術,均為行業領先,而ABS+雙安全氣囊的安全配置更是樹立了微轎安全的標桿;因此對于某些專家和媒體所擔心的“雙碰”,實際上奇瑞已走到了標準的前面:“奇瑞非常自信、樂觀,也非常歡迎這項利于消費者利益保護、利于市場競爭規范升級的標準出臺。”

  節能、環保同時也是奇瑞的核心賣點,奇瑞QQ也不例外,經過多項優化,“大顯省手”的06款QQ油耗降到了3.7~3.9L/百公里。作為新生代微轎的代表,奇瑞QQ的1.1MT、0.8MT、0.8AMT三大系列車型均達到歐III標準,環保性能甚至高于部分洋品牌。所以環保性能是QQ的優勢不是劣勢,QQ更不可能因為環保不達標退出市場。

  2、銷量地位不可撼動

  作為連續19月蟬聯兩廂車冠軍寶座的車型,同時作為唯一的僅靠兩廂車就在轎車銷量TOP10排行榜里上榜的車型,奇瑞QQ在行業擁有不可撼動的地位,其上市僅三年就取得了25萬輛的銷售成績,這個數字更以每月1萬左右的速度增加。旗下AMT電子自動檔車型憑借其裝配的AMT“三低變速箱”,也在8萬元以下的自動檔車型中銷量遙遙領先。

  而對于整個奇瑞公司來說,QQ更是奇瑞做到行業四強的卓越元勛。而就某些媒體認為的“奇瑞主動把QQ的比例降到40%”,秦認為這是斷章取義,“奇瑞的’4-4-2’銷量結構,不是通過減少QQ銷量使其降到40%,而是在QQ銷量穩步提升的前提下,提高旗云等A級轎車的比例和瑞虎東方之子B級車的比例;奇瑞決不會通過減少QQ銷量來提高其它產品的比例,所以部分媒體所理解的 ’4-4-2’銷量結構是奇瑞主動減少QQ銷量的看法是不準確的。”

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