Honda(本田)于6月14日根據(jù)“缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定”要求,向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局提交召回報(bào)告,將對(duì)在國(guó)內(nèi)銷售的部分日本進(jìn)口1995至1997年產(chǎn)Odyssey(奧德賽)汽車實(shí)施市場(chǎng)召回措施。召回措施的具體內(nèi)容如下。
不良現(xiàn)象:由于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良,隨著車輛行駛的震動(dòng),可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,有時(shí)會(huì)發(fā)生不能再啟動(dòng)的現(xiàn)象。而且,由于觸點(diǎn)局部溫度的升高,觸點(diǎn)背部焊點(diǎn)焊錫被溶化,嚴(yán)重的情況會(huì)隨著駕駛者踩剎車踏板的動(dòng)作,焊錫滑落到用戶腳面,造成燙傷。到目前為止在中國(guó)國(guó)內(nèi)沒(méi)有接到上述現(xiàn)象報(bào)告。
發(fā)生原因: 由于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)部使用的潤(rùn)滑脂材質(zhì)的不適和,如果緩慢的關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)部分產(chǎn)生放電時(shí)間加長(zhǎng),觸點(diǎn)局部的溫度上升使得潤(rùn)滑脂硬化,如此操作反復(fù)進(jìn)行之后觸點(diǎn)表面形生成氧化亞銅,導(dǎo)致觸點(diǎn)接觸不良。
市場(chǎng)措施:對(duì)所有對(duì)象車輛,免費(fèi)更換經(jīng)改善后使用了新型潤(rùn)滑脂的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)零部件。
對(duì)象車輛:1995年11月8日至1997年5月6日,在日本生產(chǎn)的Odyssey車型。在中國(guó)國(guó)內(nèi)銷售的車輛如下:(廣州本田生產(chǎn)、銷售Odyssey所用零部件不同,不涉及此次召回措施)
產(chǎn)品名 | 國(guó)內(nèi)對(duì)象車輛車架號(hào)范圍及生產(chǎn)時(shí)間 | 數(shù)量 |
Odyssey |
1995 年 11 月 8 日至 1996 年 9 月 24 日 | 1,164 輛 |
1996 年 11 月 6 日至 1997 年 5 月 6 日 | 277 輛 | |
總計(jì) | 1,441 輛 |
致顧客:
由于上述不良現(xiàn)象的產(chǎn)品給顧客帶來(lái)不便,Honda深表歉意。
敬請(qǐng)使用上述對(duì)象產(chǎn)品的顧客與Honda汽車特約服務(wù)站聯(lián)系進(jìn)行免費(fèi)修理和更換零部件。在Honda中文網(wǎng)站的售后服務(wù)頁(yè)面中登載有Honda汽車特約服務(wù)站清單。