原創  PCauto獨家披露新Polo全新動力總成

　　★　動力系統優勢：

　低速高扭：1.4L發動機最大扭矩時對應的發動機轉速僅僅為3750轉/分；1.6L發動機在3800轉/分時也達到最大扭矩輸出，最大扭矩提高了6.9%。這兩款發動機的扭矩曲線走勢特征均與領馭相似，同樣是在中低轉速時具備出色的加速能力，這可謂是德系車的一個突出特點，因此在同級別車中，POLO勁取的動力輸出非常流暢、強勁。

　高速高功率：全新1.4L發動機0-100km/h加速時間最多縮短了約6.7%；全新1.6L發動機0-100km/h加速時間最多縮短了約17.9%，起步加速動力十足，控制精確。此外1.6LPOLO勁取的最高車速最多提升了4.4%，額定功率也提高了4.1%。

　環保、低耗：全面采用歐IV排放技術，提供更好的環保性能。全新1.4LPOLO勁取90km/h等速油耗最多降低了約13.8%；1.6L 90km/h等速油耗最多降低了約8.3%。

　　免維護、保養便捷：POLO勁取的動力系統采用可調進氣凸輪軸正時系統和靜音凸輪軸驅動鏈條，這些新技術的采用有助于降低維護保養的價格，比如可單獨更換濾芯的機油濾清器，只需要更換濾芯而不是傳統的更換整個機油濾清器；其鏈式氣門正時控制系統以鏈條傳動，使用周期較皮帶大大延長，大大降低了用戶維護頻次和維護成本。