一汽成立紅旗事業部 官車轉向商務車

圖為：紅旗3車型

　　日前，一汽集團成立紅旗事業部，引起業界注目。5月16日，一汽集團有關人士告訴記者：“成立紅旗事業部，旨在相對獨立強化紅旗系列產品的市場推廣。”他透露，這個部門是與一汽轎車銷售有限公司平級的部門。

　　在這位人士看來，紅旗轎車作為中國生產的惟一擁有全部知識產權的中高級轎車，現在從“官位”下放到“市民”地位，是在迎接一個全新的挑戰。

 　　據介紹，紅旗轎車吸收了德國奧迪轎車的整車制造和美國克萊斯勒發動機的多項先進技術，但時至今日，依然沿用奧迪100的平臺生產。在這種背景下，業界人士普遍認為，紅旗轎車只有改變銷售渠道，才能脫胎換骨。“官”轉“民”不失為一種可以嘗試的選擇。

　　“官車”轉向商務車

　　在國人心目中，紅旗轎車一直是中國第一自主品牌。但在激烈的市場競爭中，紅旗的地位也在悄然發生變化，逐漸從主要是政府采購轉向商務用車和家用車。

　　據介紹，處在不斷調整和變化之中的紅旗，目前政府購買只占到20%，私營企業及私企老板購買占到50%。

　　記者致電一汽轎車市場部，該部一位不愿透露姓名的人士表示，紅旗的新定位是做商務車。他舉例說：“公司對紅旗世紀星和明仕的要求，就是打造商務新軍。”

　　在中國，紅旗轎車成了一款象征至尊權力與榮耀的轎車。汽車界一位老前輩頗為感慨地告訴記者：“紅旗轎車不僅是一汽集團的驕傲，也是中國轎車工業的一張王牌。”

　　自1958年出廠以來，造型莊嚴典雅、車身呈扁長巡洋艦狀的紅旗轎車，一直被指定為國家領導人專車和國賓用車。然而，紅旗轎車的命運，卻一度因虧損嚴重而差一點徹底改變。上世紀80年代初，國家有關主管部門曾勒令紅旗停產。

　　但一汽人一直夢想著紅旗轎車的再生，從沒有放棄這個“國車”品牌。“一汽集團自主開發的歷程，就是一個拯救紅旗轎車的過程。”一位業內人士介紹說。

　　近年來，在中高檔商務車領域，本田雅閣、別克君威、奧迪和帕薩特四大合資產品一直在拼殺。分析人士指出，隨著同級競爭產品風起云涌，紅旗轎車在市場的反應乏善可陳，品牌價值和美譽度也受到了相當的影響。

　　面對這樣的局面，一汽集團處于兩難的抉擇中。但其掌門人竺延風曾信誓旦旦地說：“一汽是中國汽車的搖籃，別人可以不談自主品牌，但我們不能不談。”

　　經過一番思索和研究后，紅旗轎車被細分為20萬元～30萬元和50萬元以上兩大系列。此車的定位也開始由“官車”向“商務車”轉移。

　　可能采取直銷模式

　　一汽集團有關人士向記者透露，隨著紅旗品牌新定位的確立，銷售渠道也將相應發生改變。

　　此前，紅旗作為一汽集團的自主品牌，其銷售大權一直由一汽轎車銷售有限公司掌握，并由其下屬經銷商銷售。

　　據了解，去年七八月間，一汽轎車銷售有限公司與經銷商簽訂了紅旗代理協議，部分經銷商還為此建造了專門的4S店。“我們看中的是紅旗未來的高端產品，如HQ3、HQE等。”南京某紅旗4S店的一位銷售經理告訴記者。

　　這位銷售經理預測，一汽集團成立這個事業部后，對于目標客戶很明確而產量又不是很高的紅旗而言，極有可能采取直接銷售的模式。

　　實行這種模式后，現有經銷商的利益是否會受到損害？記者致電一汽集團紅旗事業部。

　　“這個情況尚在考慮中，暫不對外公布結果。”5月16日下午，正在杭州參加車展的一位紅旗事業部人員，含蓄地告訴記者。而紅旗事業部負責人王海在電話采訪中則不愿發表見解。

　　據該事業部一位人士透露，他們需要把銷售渠道和網絡做好，實施科學管理。目前要做的是整合服務網絡：去年把服務網點從180多家整合到98家，今年的目標是整合到70家左右。

　　一汽轎車原總經理王殿明已調任為紅旗事業部顧問。他說，一汽轎車實行“一體化經營，分品牌管理”，有兩個副總分別管理紅旗和馬自達。馬自達的管理方式確實能促進紅旗的發展，但紅旗若要學習馬自達的管理方式，還有一定難度。

　　一汽欲再舉紅旗大旗

　　在轎車市場上，紅旗轎車多年來年均銷量一直在2萬輛至3萬輛間徘徊，市場份額不斷縮小。為挽回市場份額，拉動銷量，紅旗轎車已涉足出租車市場。

　　對此，業界也存在不同聲音。一位老專家這樣表示：“紅旗品牌的知名度再高，也不一定能促進銷售，因為品牌的美譽度才是最重要的。”

　　2004年，紅旗轎車銷售15000臺，比2003年下降11000多臺，下降幅度達40%以上。

　　一汽集團副總經理安德武的話，很能代表部分一汽人的看法：“雖然合資搞了近20年，但我們發展自主品牌的愿望和信念從來沒有動搖過。”

　　王殿明告訴記者，一汽轎車的理想是：“把紅旗舉起來，發展民族品牌，百煉成鋼。”

　　基于此，一汽集團的近期戰略，是在不斷擴大市場銷量的同時，提升紅旗品牌形象；遠期目標則是把紅旗的規模和系列做大、做全，包括B、C、D級車。

　　“一汽轎車的全部價值在于紅旗，核心競爭力是品牌優勢和安全性能。”一汽集團原總經理耿昭杰說。