一汽豐田皇冠、銳志身陷“漏油門”

　　急于搶占中國市場的豐田開始品嘗自釀的苦果。皇冠、銳志兩款新車為了達到利潤和市場占有率雙豐收的目的，極力提升國產化率，中高檔轎車皇冠、銳志發動機零部件出現批量故障，從而導致漏油事件頻頻發生。“漏油門”雖然不算致命的質量事件，卻是考驗豐田在華合資公司誠信與責任的試金石。
　　
　　一汽豐田皇冠、銳志身陷“漏油門”
　　
　　一位不愿意透露姓名的人士向記者透露，豐田汽車發動機國產之后，發動機的大部分的零部件都實施本地采購，“豐田為了降低成本，同時保證銳志和皇冠的高利潤，大量采用本地的零部件，這導致質量失控。”————

　　“我周圍的15個銳志（REIZ）車友的車都發生漏油了，從我的車子的各種表現來看，漏油似乎是遲早的事。”前天下午，接受記者采訪的10位銳志車友中,唯一一例沒有發生漏油的宋先生自嘲地說。
　　天津一汽豐田汽車有限公司生產的中高檔轎車皇冠、銳志系列發動機漏油事件正在全國各地迅速蔓延。記者在北京、上海和廣州三地進行的調查發現，皇冠、銳志系列發動機漏油已不再是個例，僅僅在上海一地，本報知悉的漏油車主已經超過100人之多。“漏油門”從半年之前的個別案例正日益蔓延成大規模的質量失控事件。而日本本土和其他海外市場，卻鮮有皇冠、銳志（日本本土為MARKX）有類似事故的報道。