原創(chuàng)  樣車(chē)已下線 兩廂頤達(dá)(TIIDA) 年中上市

　　3月1日，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司第20萬(wàn)輛車(chē)下線，在慶祝會(huì)東風(fēng)日產(chǎn)高層含蓄中又比較自信的表示，今年的目標(biāo)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)第三個(gè)10萬(wàn)輛的到來(lái)。為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，東風(fēng)日產(chǎn)醞釀已久的頤達(dá)三廂(TIIDA)將在4月初下線，并作為車(chē)型成員之一，與天籟、陽(yáng)光、藍(lán)鳥(niǎo)一起亮相4月底的上海車(chē)展。

　　除了三廂版之外，東風(fēng)日產(chǎn)也將在今年年中推出兩廂版的頤達(dá)(TIIDA)。消息人士表示，頤達(dá)兩廂樣車(chē)已經(jīng)下線，現(xiàn)在在緊張進(jìn)行售后服務(wù)、銷(xiāo)售資料、人員培訓(xùn)等后期工作。屆時(shí)頤達(dá)形成完整車(chē)系和挾持高性?xún)r(jià)比的特點(diǎn)沖擊中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)。

　　在國(guó)外，日產(chǎn)的TIIDA一上市就深受好評(píng)論，特別是掀背車(chē)Tiida，強(qiáng)調(diào)高質(zhì)感內(nèi)外裝配備，該車(chē)在內(nèi)裝上大量使用高級(jí)素材，并對(duì)空間格局規(guī)劃多所考量，具有超越同級(jí)車(chē)的居住性。車(chē)室中后座所設(shè)計(jì)的長(zhǎng)行程滑軌機(jī)構(gòu)，可讓腿部得到充裕的伸展空間，且有助于行李廂空間的擴(kuò)展，當(dāng)后座不坐人而推至最前方時(shí)，可將行李空間由289公升擴(kuò)大至463公升。

　　前座椅比一般同級(jí)車(chē)寬大許多，達(dá)到Teana這類(lèi)上級(jí)車(chē)款的等級(jí)，且采用觸感柔軟的材質(zhì)；其實(shí)，在乘客乘坐的過(guò)程中手經(jīng)常會(huì)接觸到的部分，像是中控臺(tái)、車(chē)門(mén)/中央扶手等處都同樣是以柔軟且厚度甚至是與中大型房車(chē)相同程度的材質(zhì)，后座的前后移動(dòng)滑軌機(jī)構(gòu)行程則達(dá)240mm，如果將后座移到最后，其腿部空間幾乎與Cima/INFINITI Q45這類(lèi)旗艦車(chē)款相同。

　　動(dòng)力上，引擎為新開(kāi)發(fā)之1.5升“HR15DE”全鋁合金引擎，最大馬力為109hp/6000rpm，最大扭力為15.1kg-m/4400rpm，明年初會(huì)再追加同系列的1.8升排氣量引擎。驅(qū)動(dòng)方式前驅(qū)或電動(dòng)四驅(qū)，變速系統(tǒng)方面前驅(qū)車(chē)款除了四速自排外還可選擇“Xtronic”CVT無(wú)段變速系統(tǒng)，電動(dòng)四驅(qū)版則僅配備四速自排系統(tǒng)。