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自1997年至今，銷售額5年以來首次大幅增長
本年度純利潤達到過去最高時的374億日元
預計2003年度的銷售額及營業(yè)利潤繼續(xù)增長
三菱汽車今天公布了2002年度（2003年3月止）決算及2003年度（2004年3月止）損益預測。社長兼CEO羅爾夫·埃克羅特認為：決算的最終結果表明，由于在過去2年中順利的推行了振興經營計劃，才能夠使本公司的乘用車事業(yè)與卡車·客車事業(yè)各自分離并得到強化。同時，今年1月6日將卡車·客車事業(yè)成立為「三菱汽車扶桑卡車·客車株式會社，其業(yè)績計入本公司2002年度業(yè)績中，今后不再計入。三菱汽車扶桑卡車·客車株式會社今后將成為本公司的持股公司。
2002年度（2003年3月止）決算結果
銷售額達到3兆8,849億日元，排除海外關連子公司由于變更結算日期的影響，在此基礎上比前年增長了8，自1997年至今，銷售額5年以來首次大幅增長。同時，營業(yè)利潤比去年成倍增長達到828億日元，經常利潤同比增長近4倍為543億日元，本年度純利潤同比增長近3倍為374億日元，實現歷史最高。
社長兼CEO羅爾夫·埃克羅特認為：“在振興經營計劃的第二年2002年度，三菱汽車不僅減少了成本，并能夠成功地實現將來的投資與改善經營過程的經營戰(zhàn)略。實現了1997年以來的首次增收，確立了今后單獨發(fā)展乘用車企業(yè)的贏利基礎。”
從2002年度起，三菱汽車為達到關連財務信息公開的透明度及質量有所提高，將海外關連子公司的結算年度最終日，由原來的12月31日，變更為與本公司及國內相關公司相同的3月31日。結果在2002年度的連結決算中，所反映出的有關海外子公司的決算為到2003年3月31日為止，共計15個月的財務結果。
包括日本在內的全世界經濟低迷、受SARS的影響、美國本地車的促銷計劃都使營業(yè)利潤減少，給汽車業(yè)帶來不好的影響。
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