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“當(dāng)你有了一個在輸出扭矩與功率方面都領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)的偉大的新型發(fā)動機(jī)時，你必須還要有一個能夠與之相配的變速器。”- TorqShift項目經(jīng)理杰拉德·庫特查（Gerard Kutcha）語
TorqShiftâ是一款新設(shè)計的5速自動變速器，將供采用福特新型6.0升Power Stroke柴油機(jī)的2003年型福特F系列Super Duty皮卡與Ford Excursion運(yùn)動型多用途車使用。該變速器將替代目前這些汽車上所用的4速自動變速器。
TorqShift的變矩器從設(shè)計上保證了最大限度地提高動力系統(tǒng)的低速扭矩。配裝新型6.0升Power Stroke柴油機(jī)時，在最高工作速度區(qū)間，該變速器可以提供具有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平的761.6牛頓米扭矩。
由司機(jī)激活的“拖拉”模式在更苛刻的工況下通過定制升檔規(guī)律優(yōu)化性能,從而增強(qiáng)了對汽車的控制。“拖拉”功能可以測知何時工況要求增加發(fā)動機(jī)制動并自動確定適當(dāng)?shù)慕禉n規(guī)律。這種坡道制動功能與車速控制配合有助于在下坡時保持期望的車速。
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