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（路透社）美國福特汽車在上個禮拜五（８月３０號）宣布，公司決定將停產(chǎn)Th!nk電動車，原因是消費者的反應(yīng)很冷淡需求量很小和缺乏政府環(huán)境組織的補助經(jīng)費。
福特汽車在1999年的時候花了2300萬美金買下挪威的Pivco工業(yè)用以制造電動車，并且改名為Think或Th!nk，接著還投資了一億美金研發(fā)電動車，作為該公司在環(huán)境保護和提高燃油經(jīng)濟性、降低廢氣排放的一種嘗試。
“我們很難相信這種車型在美國未來有很大的市場，雖然它很環(huán)保”（Holmes）。福特汽車三年前在挪威開始生產(chǎn)Think City電動汽車的時候，原本預(yù)期這款車的銷售數(shù)字是每年5000輛，沒想到從生產(chǎn)迄今還賣不到1050輛！“這是一個讓我們非常沮喪的數(shù)字”(Holmes)，公司因此做出放棄該市場的決定。
福特將要嘗試出售Think或者和挪威政府合作成立合資公司，福特將在9月底為Think的將來作一個重大決策。
Think City電動汽車是一款兩座，塑料車身，可掀背式在歐洲銷售的汽車，一次充電（6個小時）后可在城市里可行駛53英里。在生產(chǎn)Think City同時，福特去年秋天也開始生產(chǎn)Think Neighbor,一款高爾夫代步車最高時速可達25英里，但是年產(chǎn)10000輛結(jié)果只售出1688輛。所以福特也決定今年末也停產(chǎn)Neighbor。
其它車廠也在電動車上面受過挫敗，例如全球最大車廠通用汽車，在九○年代耗費十億美金研發(fā)出一款名喚"EV1"的電動車，但沒想到這輛車充滿好幾個小時的電還跑不到100英里遠，幾年后便停產(chǎn)。
福特公司表示將把重點放在燃料電池汽車和混合動力汽車的研究，福特計劃將在明年公布它的第一輛混合動力汽車（一款Escape 小型多功能用車）的圖片。
美國加州政府曾經(jīng)制定一項法律，要求汽車制造廠必須要在一年內(nèi)生產(chǎn)100000輛以上的電動車以及其它低污染汽車，這項法律自2003年起生效。然而通用汽車后來上法庭訴愿成功，他們要求州政府修改法律，讓車廠生產(chǎn)更多的低污染以及雙燃料車，而非強制生產(chǎn)電動車。
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