新聞報(bào)道：美國(guó)福特公司在2004車(chē)型后將停止生產(chǎn)有爭(zhēng)議的Excursion運(yùn)動(dòng)多用途車(chē)型。

　　作為美國(guó)最大、最結(jié)實(shí)的SUV-有19英尺長(zhǎng)，7200英鎊重，Excursion因此受到社會(huì)批評(píng)家的嚴(yán)重批評(píng)，指控福特該車(chē)型對(duì)環(huán)境有很大影響。并且底特律的WDIV-TV公布的對(duì)Excrusion的排放測(cè)試，結(jié)束了福特關(guān)于生產(chǎn)該系列第二種車(chē)型的計(jì)劃。

　　福特發(fā)言人Sara Tatchio說(shuō)，福特公司一開(kāi)始沒(méi)指定很好的銷(xiāo)售計(jì)劃，認(rèn)為Excurision從一開(kāi)始就樹(shù)立了不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但是是辯論導(dǎo)致了它的停產(chǎn)。

　　“它是非常受顧客喜歡的，”Tatchio說(shuō)，“我想再說(shuō)的是，這個(gè)車(chē)型將研用到2003年。”
與去年相比，從六月到七月，銷(xiāo)售讓人失望的下降了17%，只售出15107輛。

　　甚至比通用的Chevy Suburban更長(zhǎng)、更高，9座的Excursion耗油為12m.p.g,并且由于太高而進(jìn)不了很多修理廠。

　　福特從1999開(kāi)始銷(xiāo)售Excursion,當(dāng)時(shí)挑高用與增加尺寸和空間。但很快發(fā)現(xiàn)大并不意味著好，笨拙的Excursion在大尺寸SUV王座的競(jìng)爭(zhēng)中輸給了Suburban。

　　Excursion從一開(kāi)始的失誤還包括否定了Sierra club環(huán)保組織的建議。

　　一個(gè)匿名汽車(chē)分析家透出消息，Excursion，就Supre-Duty F250皮卡車(chē)來(lái)說(shuō)，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)并不用花福特多少錢(qián)，雖然今年銷(xiāo)售下降，但是一輛$41000 Excursion福特可以有$10000的收入。

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