一系列令人眼花繚亂但不失創(chuàng)意的上市杰作中，不免有疑問：為什么中間要設立一個基金會？《中國企業(yè)家》的一篇報道中曾有解答，原來在華晨汽車海外上市的過程中還遇到了第二道難題：上市公司的股東是誰？開始仰融曾問：“股東是我個人，還有一幫兄弟行不行？”可對方的回答是：“你們的納稅記錄呢？如果沒有個人稅單證明，這就是不正當資本來源。”據(jù)說仰融權(quán)衡利弊之后，才決定放棄私人控股，于是基金會應運而生。

　　仰融沒有以私人控股的形式去上市，但卻留下了一系列問號：基金會難道僅為上市而設？華晨汽車的資產(chǎn)？更直接說其出資方華晨控股的資產(chǎn)究竟是誰的？繞來繞去，華晨控股成為華晨資金來源的最大問號。

　　有證據(jù)顯示，華晨控股并不像仰融所言“別人沒有給一分錢”，華晨的起家資金來源于海南華銀國際信托投資公司——一家據(jù)說是由華遠集團、中國金融學院、中國銀行北京分行合資成立的國有非銀行金融機構(gòu)。

　　據(jù)資料顯示，最初是由海南華銀出資設立華晨集團(香港)控股有限公司且為唯一出資人，控有華晨集團有限公司100%的股份；其后海南華銀、香港華晨集團等單位設立中國金融教育基金會，所有資金由海南華銀承擔。

　　更有檔案顯示，最早的沈陽金杯汽車制造有限公司，實際上是海南華銀及其出資在香港設立的分支機構(gòu)和金杯汽車股份有限公司簽訂的合資協(xié)議，所有投入的現(xiàn)金均來自海南華銀。

　　不難看出，如果沒有海南華銀的資金，就不會有金杯客車制造有限公司，不會有華晨控股，不會有中國金融教育基金會，不會有華晨控股有限公司(CBA)，更不會有華晨汽車在美國紐約的成功上市。

　　換一種說法就是，如果仰融只是一個普通的商人，如果華晨只是一個普通的企業(yè)，那么仰融只是海南華銀向外投資的經(jīng)辦人，而華晨只是海南華銀投資的一個企業(yè)。

　　仰融的資本操作平臺——華晨系大廈由此露出端倪。

　　-七號樓地庫的20箱股票

　　七號樓是指仰融90年代初起家之時在上海租的一棟小洋樓——上海市委東湖賓館7號樓。

　　1991年，仰融向沈陽金杯承諾說：“我有信心把金杯股份弄上市，把外方股權(quán)向海外上市。”之后，據(jù)說是華晨控股買下金杯4600萬股記帳式股票，4600萬股放在20個紙盒箱里，從沈陽空運到上海，存到7號樓的地庫里，仰融還專門請來了武警看守。又用了半個多月的時間從中國金融學院、上海財大找了一些學生，一張一張地填名過戶。1992年7月，沈陽金杯在上交所整體上市，上市之后華晨就把4600萬股套現(xiàn)，套現(xiàn)的錢把1200萬美元平掉后還大有富余。

　　套現(xiàn)的故事確實精彩，但4600萬股金杯汽車的歸屬卻另有說法。一份材料顯示這4600萬股也來源于1990年12月18日由海南華銀出資4600萬元人民幣購得的金杯股份優(yōu)先股46萬股。1992年6月10日，金杯汽車股份有限公司將100萬股優(yōu)先股提前轉(zhuǎn)為普通股，并將普通股面值由100元拆細為10元；此時，海南華銀出資4600萬元購買的優(yōu)先股變成了460萬股原始股。1992年7月后，海南華銀所持有的460萬股原始股被賣出，即使以每股成交價格110元計算，這批原始股的收益為5.06億元人民幣。但這筆本應屬于海南華銀的錢卻一直為華晨所占用。

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·金杯汽車巨虧8億 可能導致華晨集團財務危機