【日經BP社報道】
　　現在回頭看看，“.com”公司紅遍全球的IT泡沫時代好像已是昨天。在那個“輝煌時代”，在IT最為發達的美國，我們能看到各種與因特網相關的商品或商務模式�；蛟S廠家們已經沒有印象了，但筆者清楚記得當時電視上曾將“因特網汽車”作為一種十分時髦商品來向觀眾介紹。

　　現在想一想，當年的因特網汽車不過是在汽車上裝上了筆記本電腦和手機，再與網絡連接上罷了。3年后的現在，日本的制造商根據自己對因特網和汽車之間關系的理解，推出了新一代的因特網汽車。

　　日產汽車在2月26日發表了名為“Car Wings”的網絡接入服務，使用這種服務可以上網收發郵件并獲取各種信息。與此同時，Car Wings支持終端將作為選項安裝在剛剛面市的新型March上。支持網絡服務“Car Wings”的日產“March”（價格95萬3000日元起，約合人民幣59500元）

　　March用戶在購買新車時配備上4萬9000日元（約合人民幣3060元）的專用終端，就可以享受到這項服務。Car Wings提供的服務大致分為“郵件”與“信息”兩類。

　　用戶在專用終端上插上自己的手機后，就可在車內接收汽車專用郵件。

　　另一個服務是名為“AutoDJ”的信息服務。這是由Car Wings服務器通過手機提供的各種駕駛信息，包括從出發地到目的地的車輛導航功能，如“道路信息”、“氣象信息”、“附近情況信息”等。服務費用為年會費3600日元（基本費用，約合人民幣225元）。

�牐牥惭bCar Wings系統的March內部（顯示地圖的部分）。顯示畫面比最近的導航系統要小一些，但所需信息均可顯示出來。另外，插入Car Wings系統中的專用Compact Flash卡上還存儲了日本全國1km、10km、10km比例的地圖。通過GPS可以顯示汽車的當前位置。至于100m比例尺的詳細地圖，可以連接服務中心進行下載。但目前還不具備對脫離路線后的行程進行再檢索的功能

�牐犑褂谩癈ar Wings”功能時，如圖所示在操縱桿旁邊接上手機。手機不需要一直接通，只在需要下載信息時才與服務中心接通


●“聲音”是關鍵

　　提到在車上接收郵件與信息，肯定會有人對此表示擔心。的確，產生諸如“行駛中閱讀郵件與信息不是太危險了嗎？”這樣的疑問也是理所當然的。但請放心，日產公司通過“用聲音讀出來”的方法解決了這一問題。實際試乘后也覺得，要想在行駛時閱讀郵件與信息也只能靠這種方法。接收到的郵件及信息可以通過計算機合成的聲音讀出來。

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