做校長的都來看一看，校車就應該是這樣的！

    以前看車展，只會湊熱鬧看豪車、概念車、模特美女之類，腦里壓根就沒出現過“校車”一詞。但自從為人父母之后，關注點就變了。聽說咱家孩子的學校將要使用新版的校車，是由上汽集團旗下MAXUS大通生產的，并且為了杜絕之前的校車事故，讓咱們這些爹媽放心，都配備了很好的安全裝備。這次北京車展，我就特意跑到場外，花了大半天時間對幾款校車來一個360度的“體檢”，看看咱家孩子以后每天都要坐的“班車”。說得好聽，看看這學校敢在這校車采購上偷懶不？

    校車一定要夠安全！車上說不定坐著未來的國家領導呢！
 
    安全，怎么去檢驗呢？“全承載式籠式車身”、 “運用模態分析和CAE分析”、“ ABS+EBD+BAS+TPMS多重主動安全防護”，這些專用名詞太專業也無法體驗，咱就相信一些看得到的東西，眼見為實！這展臺上最顯眼的就是播放校車在做安全翻滾測試的視頻，看這形勢還是很有說服力啊。除此之外嘛，當然還得看到摸到一些實打實的東西，才能讓我覺得放心。

    聽說，之前出問題和出事故的校車都不具備“五小件”的。這“五小件”就是安全帶、安全錘、滅火器、三角警示牌以及醫療急救包之類的小配置的總稱。我看到MAXUS大通V80校車這些配置一應俱全，而且在我看來，安放的位置也比較合理。例如滅火器，放在上車門旁邊座位下或者，方便監護老師拿取，而且又防止頑皮的孩子拿來當玩具來胡鬧。另外從安全帶上也能看出廠家的用心，大通校車上的座位都配備兩點式安全帶，這是考慮到兒童骨骼比較柔弱，兩點式的軟帶從腰兩側掛到腹部，好比是一條腰帶，在碰撞事故中既能防止孩子身體前移或從車內甩出，也不會給孩子帶來束縛感。這個贊一下。

    真正的校車，不是涂上黃漆，掛上“校車”二字就能勝任的，之前的很多校車事故都是血的教訓啊！作為家長，我會以孩子個性、生活習慣去考量這個校車是不是合格。當走進大通V80校車，我最先試驗的是，這個地板是不是防滑的。要知道，雖然我家養的是女兒，但照樣不是個“省油的燈”，何況跳著走路是孩子的天性，所以防滑地板絕非可有可無。除了防滑地板，就是扶手、地板轉彎角等都做了圓滑處理，車上也沒有一些能卡住小朋友手指的縫縫角角。車子是運動的，這些小磕小碰一定要降到最低，不然父母那個心疼啊！

    對了，還有兩個重要的地方要好好檢查，就是逃生門和陪同老師的座位。也許有人問這有什么好檢查的呢？別急，且聽我說。先說逃生門，這個很多校車都有，但合不合理是個問題。有些校車逃生門在校車的側門，就和旅游大巴一樣的，而且還要扳倒座椅才能打開門。靠，難道指望咱家孩子遇到危險還有如此鎮靜的素質和體力？起碼咱家女兒不是超人的女兒……我在大通V80校車上看到，逃生門是在汽車尾部的，這樣是最合理的，因為和車內走廊形成一條直線，走廊比穿越座位更通暢嘛，能最快逃生。再說陪同老師的座位，如果這個位置和一般座位沒差別，老師是直面前方的，請問如何能照看好我們的孩子呢？大通校車造車這方面比較有經驗，這個位置是橫向著放的，孩子們的一舉一動老師都能看到。反正，我能想到的這些細節，大通V80校車還是能讓我滿意的。

    不過，我倒是希望咱女兒的學校快快用上這樣的校車，都是市里很出名的國際學校了，這點還是要走在大家前列對吧！問我為何那么想？就因為這樣一個功能：你的孩子什么時候上車、上的是哪一輛車、有沒有陪同老師、在車上有沒有系好安全帶乖乖坐好、下車又是什么時候，這些你都可以通過短信或者視頻全程了解。哇塞！這樣智能的校車是不是更讓你放心呢？我想答案100%是肯定的，我逛了下車展上幾乎所有的校車，只有大通V80有這樣的先進技術，這個被稱為InteCare行翼通的玩意。好吧，咱以后上班路上就可以用水果手機看到女兒是否乖乖上校車啦；是否安全到學校啦；很人性啊！展臺上一個美女介紹， 行翼通是上汽商用車與中國電信合力推出的，校車是InteCare行翼通首先推向市場的車型。我覺得大通在這方面有人性化且更有價值的技術，這要大大普及一下才好啊！這照看孩子的事兒都能延伸到水果手機上，通過行翼通，家長可以更放心的嘛！

    校車安全是夠可以的，舒服也是肯定要的
 
    在確保安全的基礎上，我希望孩子的校車是“舒適”的。這里說的“舒適”，不是說有多少豪華配置，或者用“適合”比較準確。我的意思是校車是孩子們使用的，要符合他們的特性，受他們的歡迎。在上汽大通校車上，我看到座椅是可愛的卡通圖案，應該很討孩子們的歡心。接下來我要檢驗車上的座椅是否適合孩子們乘坐，還有現在的孩子的書包又大又重，是否有專門的地方放置？我看下來的結果是：第一因為這輛校車長度近6米、寬度差不多2米，這樣一個空間容納20個小學生，可以用“寬敞”來形容；其次，我看到前排座椅前方設有安全護板，且通道側有座椅扶手。座椅寬度和高度也是根據一般小學生身材打造的，坐墊的軟硬適中，蠻舒服的。另外，我關心的書包放置問題也解決了，上汽大通V80校車特配備了書包架，孩子們一上車就可以把大書包放在校車書包架上，不會占用座位空間。突然還想到一個問題——夏天就要到，孩子又好動，我最擔心孩子在車里弄得滿頭大汗然后感冒什么的。我四處觀察了一下上汽校車的空調設計，中央空調似的設計，出風口分布比較合理，加上空間比較大，估計比較涼爽。而且，出風口的均勻分配可以保證不會有哪個座位特別冷，風頭往一個地方吹，坐這兒的孩子還不感冒了？V80這點還是不錯的。

    校車還需要很多便利的設施，一車的小孩子啊，不指望像成人一樣什么都能忍耐

    校車的便利性包括很多方面，這里我想先說一下自己的一點體會。對于校車形象，那種長鼻子、美國式的“龐然大物”還是比較根深蒂固的。后來一想，其實這種校車未必適合中國的道路。比如我們住的小區，門口前的道路都并不“寬裕”，學校的情況更糟，都是在一些小街道里。那么像V80這種輕客車型就比較便利，而且安全。據說發生意外比較高的時段都是小朋友小下車的之時，輕客校車能開進小區里或者能停在校門里面的話，孩子們不用跑到車來車往的大馬路上等車，這樣發生危險的幾率自然會降低。當然，還有細節的便利才也是最打動人的。比如說，V80校車配置了電動踏步，在你準備上車的那一瞬間，電動踏步會自動伸出來，而且踏板高度也非常合適小朋友（據介紹，是符合第一級踏步不大于350mm的國家要求，沒帶尺，改天去量一量），這樣便捷的同時也降低了孩子因踏板較高而摔傷的幾率，咱家公主坐上下個公交車都踉蹌的很，安全無小事啊，不過真用上這樣的校車，看這學校還是很破費了（就是嘛，應該用這樣的車，車上都是花朵啊）。

    后記：和其他的父母一樣，我本來也希望我的小孩精通多國外語、學鋼琴學芭蕾，以后有所成就。不過自從知道奶粉也三聚氰胺了、校車事故也隔三差五了，我覺得平安安全才是最重要的，其他都是浮云。女兒今年九月份就要入學了，這家國際學校非常好，就是離家里還是有點距離呀，一般可以開車去接送，但是打算一直讓她在這個學校就讀（從幼兒園到高中課程都有），還是會有很多時間得自己坐校車上學。我打聽下來，這個學校用作老師上下班班車的車型也是上汽MAXUS大通的V80，這次打算購置的校車也聽說可能是上汽大通的，這樣才對嘛！老師和學生享受一樣的安全待遇。總的來說，我感覺上汽大通校車能達到90分，這差的10分在于這只是靜態觀察，用起來怎么樣還得看以后的口碑評價。關鍵是咱家公主的評價！