雪鐵龍TUBIK：還原旅行的真諦

　　功能與外觀的完美平衡

　　Tubik 的外觀設計源于雪鐵龍TUB(低矮的“前驅商用車”的法語首字母縮寫)以及在其基礎上的改良車型——雪鐵龍H型車。外觀時尚，功能豐富，H型車借此優點成為同期最暢銷的車輛(在面世后的34年中售出50萬輛)。 承襲了其前身車型卓越的車身外觀，Tubik寬2.08米，高2.05米，長4.80米，足以承載9名乘客。與車廂分離的車頭使人聯想起棱角分明的雪鐵龍H型車上布滿褶皺的金屬面板，擋風玻璃的側面線條也使人聯想起H車型特有的前臉。

　　為了使Tubik的外觀更具有呵護感，雪鐵龍設計師將兩種對比色相結合：車身本體的金屬灰色裹住兩端的珍珠白，突出了全混合動力柴油傳動系統所采取的內燃機(位于前車身)以及電動機(位于后車身)的位置。

　　Tubik造型簡約新穎，采用大型無色全景天窗，大面積的門窗覆蓋駕駛艙和座艙。側門開啟方式獨特，為車輛右側騰出很大空間。此外，車身后部還隱藏了一個巧妙設計的行李箱，輕松容納旅途中的各種行李物件。

　　專業駕駛艙

　　Tubik的駕駛艙設計充滿高科技元素。雪鐵龍設計師甚至為駕駛區域的巧思賦予了一個科技感十足的名字——“回旋加速器”，這套形如“回旋加速器”的結構將座椅、踏板總成、方向盤及環形的平視顯示器整合在一起。而在傳統汽車中，這些部件往往是分離開的。為了突出其堅固且對駕駛者呵護有加的外觀，“回旋加速器”也采用了車體的金屬灰色調。

　　安裝在黑色全粒面皮革座椅內的指紋識別系統將自動識別駕駛者。在駕駛者的周圍，抬頭顯示器及位于方向盤中心的屏幕將顯示導航所需的所有信息。如要查看車后方的情況，屏幕將顯示出倒車和后視攝像機中的畫面。

　　不再抱怨：“我們還沒到嗎?”

　　駕駛室之外的后排空間是一個休閑風格的空間，其采用的材料借鑒了建筑學和內飾設計學：氈制座椅、如絲綢般光滑的座椅靠背與車廂內壁、皮革地板。座艙內精心設計的光線氛圍突顯出色彩與材質交織出的精細美感。車窗及巨幅雙向全景天窗采取獨創方式，讓乘客能自如地觀賞車外風景，而又不會被外人看到。

　　乘客可按自己的想法自由排列三排座椅。每個座椅都是獨立的，以提供最佳的舒適性。第一排座椅可以坐兩個人，并可朝前或朝后坐。中間一排座椅可坐三個人，或者折疊成一個小桌子，也可以折疊到最后一排座椅下，從而騰出幾乎兩平米的空間。甚至可以完全鋪開，從而組成一張寬大舒適的座榻，供乘客臥靠。同時，乘客還可半躺著享受超大多媒體屏幕呈現的影視節目。

　　綠色旅行

　　Tubik不僅是一款極其寬敞的車輛，而且還關注環境保護。借助Hybrid4技術，它能夠令二氧化碳的排放水平接近傳統轎車的排放水平。相對傳統內燃機，全混合動力系統不僅能提高續航里程，同時還能以四輪驅動模式(前輪由內燃機驅動，后輪由電動機驅動)最大化提高車輛牽引力。

　　Tubik安裝了高而窄的22英寸車輪，且胎阻極小，進而最大程度降低油耗。為了更好地協調舒適性與抓地性，Tubik還配備雪鐵龍專有的主動液壓懸架系統。無論車輛載荷如何，懸架系統可通過實時控制保持車輛高度的恒定。在高速的情況下，汽車車身高度還會自動降低，從而提高空氣動力性能，降低耗油量和二氧化碳排放。