愈時尚愈動感 中高級車外形設(shè)計進化史

　　8月12日，北京現(xiàn)代在北京西單商業(yè)街發(fā)布了中國歷史上最大的汽車模型——超級索納塔，該車以第八代索納塔為原型，體積達(dá)到原車的八倍，將“流體雕塑”的車身設(shè)計予以放大，成為了近期最抓人眼球的車市事件之一。我們今天要探討的話題，就跟車的外形有關(guān)。讓我們一起把目光從第八代索納塔轉(zhuǎn)向當(dāng)今國內(nèi)的整個中高級車市，看看中高級車的外形設(shè)計進化史。

　　結(jié)構(gòu)功能出發(fā) 中規(guī)中矩的早期造型

　　最早引進中國市場生產(chǎn)的中高級車，要算1999年3月上市的第六代雅閣了。同年，別克新世紀(jì)(君威的前身)、大眾帕薩特B5上市。2002年12月，現(xiàn)代第五代索納塔(EF)在中國上市，完成了的德美日韓四系中高級車在中國市場的全體登陸。

　　當(dāng)時的外形設(shè)計，大多顯得中規(guī)中矩。早期的汽車廠家認(rèn)為，消費者們并不太在乎汽車的外形設(shè)計;那一時期，各廠商更加注重結(jié)構(gòu)功能的提升，以靠產(chǎn)品功能吸引消費者。

　　最早一批進入中國生產(chǎn)的中高級車型：本田第六代雅閣、別克新世紀(jì)、大眾帕薩特B5、現(xiàn)代第五代索納塔。

　　評論：早期的中高級車市場，是一個注重結(jié)構(gòu)功能大于外形設(shè)計的年代，這一年代誕生的車型，外形上也許并不足夠美觀，通常顯得樸素簡單。作為后來者，當(dāng)時韓系轎車的做工，已有著“超美趕日”之勢。

　　外形進化 同質(zhì)化傾向下的設(shè)計角逐

　　時至今日，經(jīng)歷了汽車技術(shù)的快速發(fā)展，汽車市場“同質(zhì)化”的傾向越來越明顯。你能在幾乎所有的中高級車上找到諸如CVVT的技術(shù)、各種叫法的車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及令人眼花繚亂功能卻趨同的智能配置。這是一個技術(shù)上極其繁榮的時代，不同品牌的中高級車在結(jié)構(gòu)功能上的差別也變得開始有限。外形設(shè)計，成為了各廠商角逐的新戰(zhàn)場。

　　2006年，經(jīng)歷了垂直換代的雅閣開始將“3more”理念第一次運用于06款雅閣的設(shè)計之中。2008年，“動感流暢”正式成為了別克產(chǎn)品設(shè)計語言，新君威開始取代外形厚實的老君威。今年，當(dāng)源于帕薩特B7的新帕薩特和邁騰同時出現(xiàn)在我們眼前時，編者發(fā)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)功能上的“同質(zhì)化”似乎也開始在外形設(shè)計上發(fā)生。

本田第六代雅閣vs本田第八代雅閣

大眾帕薩特B5vs大眾帕薩特B7

　　整體上來看，雅閣、帕薩特走的一直是穩(wěn)重、大氣的“舊主流”路線，君威和索納塔則走起了時尚、運動的“新主流”路線，而在國內(nèi)所有的中高級車型中，最大的設(shè)計進化，來自于韓系的索納塔。

別克新世紀(jì)vs別克新君威

現(xiàn)代第五代索納塔vs現(xiàn)代第八代索納塔

　　第八代索納塔是一款全新的索納塔車型，于今年4月上市，積累多年之后，從設(shè)計上發(fā)生了突破性的進化，也成為了編者在試駕時，開在路上擁有最高回頭率的中高級車型。

　　第八代索納塔完全脫離了以往的造型風(fēng)格，采用了現(xiàn)代全新的“流體雕塑”設(shè)計理念，營造出流線感、運動感和精致感的視覺效果，極富質(zhì)感的車身光澤，行云流水般的流暢氣息，使其一舉成為群星中最美麗的一顆，令觀賞者贊嘆不已。

　　相較于家族式臉譜的君威、帕薩特，第八代索納塔走的是一種風(fēng)格路線，而不是靠一個前臉造型反復(fù)做文章。“流體雕塑”的設(shè)計理念，出彩于在不同載體上的有機表達(dá)，塑造出了風(fēng)格統(tǒng)一卻各有美感的第八代索納塔、ix35等等。

　　在結(jié)合了“流體雕塑”與自然靈感的第八代索納塔設(shè)計上，我們看到了近期在中高級車外形最令人驚喜的進化。

　　另外一種設(shè)計上的進化，源自于從自然中汲取靈感，在第八代索納塔的設(shè)計上，我們能找到某些渾然天成、具有靈性的美感。鷹眼式的前大燈、飛翼式的進氣格柵，蘭花為靈感勾勒出的精致、立體的車身輪廓。在第八代索納塔上，中高級車的外形設(shè)計，不但被賦予了特定風(fēng)格，而且把目光放向了孕育一切文明的自然。

　　評論：回顧中國中高級車市場短短的外形設(shè)計進化史，從早期的結(jié)構(gòu)功能至上，到后來的同質(zhì)化下的設(shè)計角逐，中高級車的外形設(shè)計正成為結(jié)構(gòu)功能外，吸引消費者關(guān)注車型、區(qū)分品牌的首要因素。外形設(shè)計，正成為一股重要的力量，推動著車型的進化。雅閣、帕薩特的大方、沉穩(wěn)、中規(guī)中矩，固然能適合很多消費者，第八代索納塔，卻在外形設(shè)計上提供了新的思路，成為了滿足當(dāng)今不同年齡、偏好消費者需求的新選擇。