解讀長城天津工廠 打造哈弗H6頂尖品質

　　日前長城汽車公布：最新力作、首款中高級城市型SUV——哈弗H6，定于8月底在國際領先的天津新工廠正式下線。除了哈弗H6之外，擁有世界頂級生產設備和工藝裝備，國內最先進的長城汽車天津新工廠，隨著新車下線也成為了外界關注的焦點。

　　數百臺機器人布局 確保哈弗H6高品質

　　與《I ROBOT》里面酷似人類的桑尼不同，生產線上的機器人展現給人的更多的是復雜而靈活的機械手臂。在如今的汽車生產制造過程中，機器人提高了工藝流程的精密程度，減少了人為因素的誤差對高品質的影響。

　　在長城天津新工廠的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間，配備了百余臺來自瑞典、日本、意大利、瑞士、西班牙等國的高端機器人，足以稱得上是一場“機器人的盛宴”。環顧國內整車企業，這樣的規模堪稱頂級，如此大量高科技機器人的使用，不僅保證了哈弗H6每個核心部件的品質均達到了國際級高水準，而且還實現了整車裝配品質的體系化提升，使產品精致程度、耐久性、舒適性、可靠性等各項指標得到了跨越式提升。

　　在沖壓車間，沖壓線采用整線封閉的生產方式，生產過程幾乎不需要人來參與。代號為B01的全自動化生產線，旋轉傳輸裝置采用了多個瑞典ABB機器人，A02沖壓線首臺壓力機運用德國數控液壓墊，為國內首次選用，該生產線的自動化設備引進瑞士GUDEL單臂機械手，這些精尖設備確保了哈弗H6沖壓件的制作精度。

　　焊裝車間的車身主焊線和補焊線，線體設計及制造均由ABB公司完成實施，整條生產線總共設置30個工位、裝備、27臺機器人。其中擁有9臺ABB機器人的總拼工位，采用ABB特有的Framer形式，實現了左/右側圍總成夾具、地板總成定位夾具和頂蓋總成定位夾具四大部分的合拼，大大提高了哈弗H6車身結構鋼性強度和車身精度。

　　哈弗H6的噴涂工作由26臺YASKAWA(日本安川)壁掛式自動噴涂機器人完成，可以達到90%的油漆利用率，油漆、高電壓及轉速均達到高精度控制，且噴房寬度僅為4.5米，比傳統設計降低了1米，不僅提升了涂層質量，提高噴涂質量和材料使用率;在總裝過程中，哈弗H6玻璃打膠工藝完全是由機器人完成的，膠寬、厚度等誤差超過1毫米便會被機器人自動識別，這樣的精密程度確保了裝配工作的高效率、高精度和高品質實現。