老兵新秀一場戲 眾泰Z200 VS 新自由艦

　　小編向大家介紹兩款同屬AO級的三廂車，一輛是在市場上摸爬滾打多年的老兵“自由艦”，另一輛則是今年5月份剛剛上市的新丁“眾泰Z200”。自由艦作為吉利戰略轉型的主力車型，自2005年上市以來連續4年蟬聯1.3L細分市場的銷量冠軍，最近新上市2011款更是受到諸多關注。眾泰Z200是眾泰汽車旗下第一款家用三廂車，消費者對它的了解還很有限。面對老車型的壓力，眾泰Z200要靠什么在市場中站穩腳步，讓我們來看下它是否有與市場“第一”叫板的實力。

　　外觀對比

　　眾泰Z200和新自由艦的外型盡管不同，但是都給人以大氣飽滿的動感之美。眾泰Z200 4277mm/1703mm/1490mm/2438mm的車身尺寸(長/寬/高/軸距)相比自由艦4152mm/1680mm/1440mm/2434mm的車身尺寸(長/寬/高/軸距)要在略大一些。眾泰Z200前臉晶鉆一體式的前大燈和具有復古感的雙橫線式鍍鉻進氣格柵，兩側隆起的引擎蓋都給人以大氣沉穩的氣質。弧型線的車身線條從車頭一直貫穿車尾，塑造出具有雕塑感的車身輪廓。緊湊干練的尾部線條則讓眾泰Z200多了幾分時尚動感。

　　新自由艦的外觀在繼承了原來經典風格的基礎上除了重新搭配全球鷹的Logo，同時還做了一些細節的改變。車體較原來更顯寬厚了，車身線條也更加硬朗，進氣格柵也由原來的平滑型變得凹凸有層次感，前大燈搭配時尚感十足的幽藍色帶。整體氣質更加大氣和動感，具有濃厚的運動氣息。

　　兩車剎車系統均為前盤后鼓式，但眾泰Z200采用通風盤式剎車，散熱性更好一些;另外，兩車的輪胎規格類似，但眾泰的扁平比為70，略大于65的自由艦，輪胎抓地更牢固，車輛在轉彎時更平穩，安全性更高。