幾款配備自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)車型推薦

　　別克君威2.4L SIDI旗艦版2011款 市場售價(jià)：25.09萬元

　　動(dòng)力指數(shù)：★★★★★

　　操控指數(shù)：★★★★☆

　　配置指數(shù)：★★★★★

　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　有運(yùn)動(dòng)情結(jié)的車迷一定不會(huì)錯(cuò)過別克新君威，近兩年來這款“中高級(jí)前驅(qū)性能之王”縱橫市場，贏得了卓異的口碑。該車長寬高為4830*1856*1484mm，軸距2737mm，擁有驚艷的動(dòng)感造型和0.27cd同級(jí)最低風(fēng)阻系數(shù)，由于其卓越的操控性能太受關(guān)注，以致人們忽略了它也是一款能夠舒適乘坐的家用車，而不是賽車。

　　今年伊始，別克君威、君越的2.4車型全部換“心”，裝上了2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這也是當(dāng)前國內(nèi)市場的唯一自然吸氣4缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)不久前剛剛當(dāng)選美國汽車雜志《Ward's Auto World》權(quán)威評(píng)選的2010年度“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。最大功率為137kW/6200rpm;最大扭矩240Nm/4800rpm，得益于先進(jìn)的直噴科技，這款2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比上一代同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大幅提升了9.6%，扭矩提升了6.7%，同時(shí)，油耗則下降了2.2%，冷啟動(dòng)排放更大幅降低了25%。該車型混合工況下百公里油耗8.8L，與寶馬2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相同。 值得一提的是，這款直噴發(fā)動(dòng)機(jī)能夠使用93號(hào)汽油，沒有任何嬌貴之氣，會(huì)給顧客的長期使用帶來可觀的成本回報(bào)。

　　君威2.4L SIDI旗艦版的環(huán)繞一體式座艙設(shè)計(jì)加上ICEBLUE冰藍(lán)背景光，格調(diào)高雅，舒適配置也極大豐富，帶通風(fēng)和記憶的前排電動(dòng)座椅、車載藍(lán)牙、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、帶自清洗和高度可調(diào)的轉(zhuǎn)向隨動(dòng)氙氣大燈、人機(jī)交互系統(tǒng)、40G內(nèi)置硬盤、多功能方向盤、定速巡航等一應(yīng)俱全。同時(shí)帶有ESC行駛穩(wěn)定系統(tǒng)和別克獨(dú)有的安吉星全時(shí)在線助理。該車還配備了極其“奢侈”的245/45 R18同級(jí)最大尺寸輪胎，進(jìn)一步提升了動(dòng)力、安全和舒適性。如果在20多萬元區(qū)間選運(yùn)動(dòng)車，這款2.4L SIDI旗艦版值得強(qiáng)烈推薦。