高油價時代 雨燕、晶銳、POLO節(jié)油對比

　　在不斷“高升”的油價面前，越來越多的消費者將節(jié)能省油放在了購車標準的第一條。而在經(jīng)濟節(jié)油車型云集的AO級市場中，長安鈴木雨燕成為了消費者熱烈追捧的對象，它不僅兼具了時尚造型，靈活操控，澎湃動力等眾多優(yōu)勢，在省油節(jié)能方面的表現(xiàn)也絲毫不遜于其他競爭對手。下面我們就將雨燕和另外兩款在市場上熱銷的車型——晶銳、新POLO，進行對比，全面分析長安鈴木雨燕是如何在眾多節(jié)能車型中勝出的?

　　十佳發(fā)動機 實力更勝一籌

　　鈴木汽車素有“小車之王”的美譽，究其原因，其獨有的小排量發(fā)動機制作技術(shù)才是根本。“真是難以置信，這么小的排量能有這么大的功率”這是大眾總裁試駕完鈴木汽車后的感慨。通用前總裁也曾說過“我不知道在小車制造技術(shù)上還有誰能超過鈴木”，可見鈴木在小排量汽車技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。雨燕曾獲得“CCTV節(jié)油英雄賽”總冠軍，節(jié)油的實力自不必說，其搭載的鈴木M15A全鋁發(fā)動機，直列四缸、16氣門全鋁的設(shè)計使燃油更加充分，同時多點電噴和VVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)進一步提升了雨燕的燃油效率，具有重量輕、油耗低、性能穩(wěn)定等特點，對雨燕的節(jié)油性頗有助力。而且這款發(fā)動機在2008年就榮獲了“中國心”十佳發(fā)動機的榮譽稱號，可以說是一款得到專家和市場雙重認可的超節(jié)能汽車引擎。

　　斯柯達晶銳搭載的1.4L引擎在雖然在節(jié)油方面也有不錯的表現(xiàn)，但其發(fā)動機要在3800轉(zhuǎn)才能得到最大扭矩相比雨燕在3500轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩就稍顯遜色。而新POLO仍舊使用1.4L和1.6L自然吸氣鑄鐵發(fā)動機，與全鋁發(fā)動機相比，在燃油充分性上并無明顯優(yōu)勢，其搭載的6速手自一體變速器似乎是其節(jié)油的有力幫手。

　　經(jīng)濟油耗最佳 適宜城市生活

　　有了發(fā)動機在節(jié)油技術(shù)上做出的貢獻，還要有實際駕駛中用戶的口碑驗證。據(jù)工信部油耗顯示，長安鈴木雨燕的無論是市區(qū)油耗抑或是市郊油耗均表現(xiàn)出色，綜合工況油耗略勝晶銳、POLO兩款車型。不過晶銳6.8L的綜合油耗也非常經(jīng)濟，而polo雖然在歐洲車型中是比較省油的，但和雨燕、晶銳相比，似乎比還有一定差距。

　　值得一提的是，有很多雨燕的用戶表示，即使在極為擁堵的大都市作為上下班代步工具，雨燕日常使用的油耗一般也可以控制在6.5升左右，甚至更低。根據(jù)測試，在40-60km/h這個城市最常用的汽車時速中，雨燕40-60km/h掛四檔，平穩(wěn)運行的油耗大約維持在5.8-6.8個油之間。若速度能達到60KM/h以上(速度60-70之間最省油)，用五檔勻速油耗基本可以保持在5.5L以下，是一款非常適合在城市中使用的車型。

　　綜合看來，三款車A0級熱銷車型都在節(jié)油方面有不錯的表現(xiàn)，而雨燕所搭載的全國十佳發(fā)動機已經(jīng)深受消費者肯定。一位開雨燕的車主透露，燃油上漲后開雨燕并沒有多出多少費用，因為雨燕確實很節(jié)能，而且雨燕較低的保養(yǎng)費用和3年10萬公里的質(zhì)保服務(wù)也使雨燕在同級車中更具性價比。相信在2011年，長安鈴木雨燕會有更出色的市場表現(xiàn)，將更時尚、更安全、更節(jié)油的產(chǎn)品優(yōu)勢深入消費者的生活之中。