安全安心享宜居 福美來三代產品全接觸

　　動力：黃金組合 節能環保

　　作為一款完全自主的全新車型，福美來三代搭載了由海馬自主研發的HA-VVT-1.6發動機，并匹配6速手自一體無級變速器。雙V動力組合憑借強勁的動力技術、平順的換擋過程以及經濟的油耗表現領跑同級別車型。事實上，這種VVT+CVT的黃金動力總成組合早已在海馬歡動、新普力馬等車型上使用，無論是車型的匹配度以及性能的穩定性，均已經得到市場最有效的證明。

　　在此次車展最新亮相的福美來三代啟停版，則在原有動力基礎上增加了啟停系統，當車子處于停止怠速狀態時，發動機將自動關閉，車子需要重新啟動時，可以自動啟動發動機驅動車子前行，從根本上解決行車過程中車子怠速狀態下產生的油耗和排放，進而達到怠速狀態下節油環保的目的。在我國，由于啟停技術起步相對較晚，普及率還很低，除奔馳、寶馬少數車型之外，自主品牌只有個別幾家掌握了此項技術，而海馬汽車就是其中之一，福美來三代啟停版也是海馬家族中率先采用這一技術的車型。

　　操控：運動舒適 靈動平衡

　　福美來三代從海馬兩廂轎跑歡動獲得啟發，融入賽車基因，加入RCBS賽車級轎跑底盤，并采用前麥弗遜加后多連桿獨立懸掛，在“宜居”的同時也注重汽車本身的動感，凸顯了動感、運動、靈動的操控感覺，真正實現運動性與舒適性的50:50完美平衡。

　　福美來三代豪華型配備205/55 R16的寬胎，胎面加寬與地面接觸的面積也有所增加，整車的抓地力更強，無論安全性能和操控性能都更加出色。另外，55%的低扁平比，運動性能更好，有效降低轉彎時車身的傾斜度。福美來三代自動宜居版車型則匹配的全新鋼圈輪轂，相比合金輪轂，更為堅硬，不僅增強了輪胎的耐用性，也保證了行車安全。

　　另外，福美來三代應用了速度感應式助力轉向系統，使得福美來三代的駕駛性進一步提升。電子控制動力轉向系統在低速行駛時可使轉向輕便、靈活，而當汽車在中高速區域轉向時，又能保證提供最優的動力放大倍率和穩定的轉向手感，從而提高了高速行駛的操縱穩定性和安全性。