神龍11月單月銷量突破4萬輛 同比增長45%
12月1日,從神龍公司獲悉,該公司11月份實現整車銷售40018輛,繼今年元月份之后再創單月銷售歷史新高,同比增長45%,其中東風雪鐵龍銷售24009輛、東風標致銷售16009輛,雙雙刷新單月銷售歷史紀錄。1~11月,神龍累計銷售33萬3千多輛,同比增長40%以上。 目前,神龍全體員工正以飽滿的激情、堅定的信心,力保今年全年37萬輛的預期目標如期實現。
“月銷4萬輛”是神龍公司實施推進“2010客戶滿意年”取得的重要成果。年初神龍公司確定了以“客戶滿意”為出發點和落腳點的經營思路,把“讓客戶滿意、不斷提升市場占有率”作為衡量和考核經營業績的重要指標,分解落實到生產經營的各個方面。首先,緊緊抓住市場營銷這個突破口,以提升“品牌、產品、網絡”競爭力為切入點,強化區域營銷,提升網點能力,通過堅持實施推進一系列變革創新舉措和結構性調整策略,激發起勃勃生機與強勁活力,元月份成功投放了首款高端產品——東風雪鐵龍C5;4月份又成功投放了東風標致408,為兩大品牌的市場開拓提供了重要的產品支撐。其次,技術研發、生產制造、質量控制、物流供應等各個部門,為更好滿足客戶需求,采取各項有力舉措,多方調度資源,精益生產、精益管理,最大限度地挖掘潛力,實現優質高產。通過一系列積極務實的行動計劃,經營業績不斷刷新歷史紀錄:元月份實現銷售37218輛,同比增長130%,環比增長13%,其中東風雪鐵龍品牌25127輛,同比增長190%;東風標致品牌12001輛,同比增長61%;10月12日今年累計銷售270262輛,刷新了2009年270006輛的歷史紀錄;11月的第一周,銷售業績又達到了“年銷30萬輛”的新高度,高質量跨越30萬輛新臺階!
“月銷4萬輛”是神龍公司多年來堅持實施推進“轉方式、調結構”取得的新進展、實現的新跨越。據統計,2004年4月至2010年4月,短短6年,先后投放9款全新車型,加上改進型產品及年型車產品共18款,尤其是C5的投放,填補了神龍在高端產品市場上的空白。目前已形成C5、408、世嘉、307、新愛麗舍、207等覆蓋高端、中高檔、經濟型多個細分市場的產品格局。產品結構調整步伐的加快,帶來了市場銷量的持續攀升和經營質量的持續改善,2003年首次突破10萬輛,2006年跨越20萬輛,2009年實現27萬輛。今天的神龍,不僅改寫了“年銷30萬輛”的歷史紀錄,而且成功地邁入了“日進億元”的時代,生產經營呈現“銷售收入增幅高于銷量增幅,銷量增速高于行業平均增速”的可喜勢頭,主要經營指標好于年初預期,“好字當頭、又好又快”成為神龍發展的主旋律。
“月銷4萬輛”是神龍公司建設發展史上的一個新起點。為促進和加快神龍發展步伐,9月21日,兩大股東共同發布了神龍公司2011—2015年發展規劃——“5A”計劃。“東風公司和PSA集團將以前所未有的緊密合作和信賴程度,合力發展神龍公司;以各自最優勢的資源,支持神龍公司;以統一的意志推動神龍公司發展……”“未來5年,神龍將推出12款新車型、6款新發動機、確保兩個品牌(東風雪鐵龍、東風標致)每個品牌每年投放一款以上新產品,產能發展將由目前的45萬輛,提升到75萬輛以上,實現整車批量出口,啟動合資公司自主品牌建設,實施更先進的節能環保技術、推進新能源汽車發展……”股東雙方以堅定的語氣、明確的目標、具體的舉措,傳遞出確保神龍公司進一步“做強做大”實現更具深遠意義“第二跨越”的信心、雄心與力量。
今天的神龍,正在不斷改寫昨天的歷史,續寫新的輝煌!
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