上海車展

15萬(wàn) 最具優(yōu)雅氣質(zhì)的高性能運(yùn)動(dòng)家轎導(dǎo)購(gòu)

2010-11-11 16:39:39 來(lái)源: PCauto 作者:yuankenan
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  對(duì)于崛起的新一代購(gòu)車主力軍而言,15萬(wàn)家用車市場(chǎng)的許多車型都“穩(wěn)重有余,動(dòng)感不足”,今天我們就推薦幾款15萬(wàn)左右的高性能運(yùn)動(dòng)家用車,希望讓你的購(gòu)車計(jì)劃帶來(lái)“柳暗花明”的轉(zhuǎn)機(jī)。

  長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝

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  蒙迪歐致勝是長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的一款中高級(jí)車型,它以動(dòng)感設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)駕馭和精湛工藝三大亮點(diǎn),不僅配置豐富,還擁有2850mm的同級(jí)車最大軸距,在中高級(jí)車型中占有優(yōu)勢(shì)。除了已經(jīng)停產(chǎn)的2.0L車型,目前致勝主力2.3L車型的最大功率為117.6kW,扭矩為205Nm,動(dòng)力水平表現(xiàn)一般。而且據(jù)工信部網(wǎng)站顯示的油耗數(shù)據(jù)看,致勝2.3L車型的百公里綜合油耗為10.1L,而其在擁堵市區(qū)的油耗可達(dá)13.2L。所以說(shuō)致勝目前最大的問(wèn)題是燃油經(jīng)濟(jì)性比較差。

  雖然致勝的動(dòng)力性一般而且燃油經(jīng)濟(jì)性也比同級(jí)車型要差一些,但在配置方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。以指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)元的致勝2.3L手自一體時(shí)尚型為例,這款車的亮點(diǎn)配置有真皮座椅、側(cè)安全氣囊電動(dòng)天窗倒車?yán)走_(dá)等。而指導(dǎo)價(jià)22.38萬(wàn)元的致勝2.3L手自一體豪華運(yùn)動(dòng)型則在上述基礎(chǔ)上又增加了座椅加熱氙氣大燈、ESP、DVD、藍(lán)牙、電動(dòng)座椅、后排出風(fēng)、定速巡航自動(dòng)空調(diào)等配置。由于致勝目前在市場(chǎng)上有2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,所以致勝2.3L手自一體豪華運(yùn)動(dòng)型優(yōu)惠后的售價(jià)只有20.38萬(wàn)元,其在性價(jià)比方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了雅閣、凱美瑞等主流中級(jí)車的入門產(chǎn)品。

  上汽MG7

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  MG7有“英倫寶馬”之稱,是上汽MG的首發(fā)之作。帶著純正的英國(guó)血統(tǒng),擁有古典與個(gè)性結(jié)合的車身造型,強(qiáng)調(diào)操控性能的MG7,為國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)刮起一股英倫風(fēng)。

  MG7普通版有著2749mm軸距的大號(hào)空間,加長(zhǎng)版更是達(dá)到2949mm的軸距,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同級(jí)的其它車型。另外, AUTOLIV安全氣囊、智能氙氣大燈、以及藍(lán)玻外后視鏡、ABS、EBD等配置一應(yīng)俱全。

  MG7設(shè)計(jì)初衷是成為行政級(jí)豪華車中擁有最佳操控表現(xiàn)的前輪驅(qū)動(dòng)轎車,因此采用了操控車中的王者——寶馬新5系的底盤和調(diào)教標(biāo)準(zhǔn),水壓成型高剛性前副車架具有超群的反扭曲剛性,可以求得最精準(zhǔn)的彎道指向性。MG7采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和獨(dú)特的Z型縱擺臂雙橫臂獨(dú)立后懸,后者的主要作用就是提升車輛的舒適性。

  MG7非常能跑,德系技術(shù)并非虛傳,開著它可以輕松把速度提到150km/h以上,并且高速穩(wěn)定性讓人放心,底盤有足夠的服帖感,高速碾過(guò)路橋接縫時(shí),車身的漂浮動(dòng)作很輕微,方向的穩(wěn)定性很高,高速行進(jìn)的軌跡準(zhǔn)確。整體來(lái)說(shuō),MG7是一款來(lái)自英倫的高性能運(yùn)動(dòng)轎車,集強(qiáng)勁的動(dòng)力、清晰準(zhǔn)確的操控性、超大寬敞的空間、豐富實(shí)用的配置等眾多車型亮點(diǎn)、賣點(diǎn)于一身,15萬(wàn)左右的價(jià)格也極具殺傷力,性價(jià)比占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

  一汽馬自達(dá)6

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  老馬自達(dá)6在車市堪稱經(jīng)典了,這款以動(dòng)力操控著稱的中型車依然保持著不錯(cuò)的人氣,睿翼的上市讓其的優(yōu)惠幅度不斷提升,性價(jià)比可非一般,對(duì)于那些追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者而言,時(shí)下的價(jià)格真的是超值的選擇。

  2.0L馬自達(dá)6搭載的是一臺(tái)直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用了S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)、VAD可變進(jìn)氣道等技術(shù),最大功率為108kW/6500rpm,最大扭矩為183Nm/4000rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的6擋手動(dòng)變速器和5擋自動(dòng)變速箱

  而馬自達(dá)6的操控堪稱中型車典范,有著歐系轎車的駕控感覺(jué),油門和剎車反應(yīng)都很迅速,配合靈敏的方向盤,操控樂(lè)趣十足。而且其油耗經(jīng)濟(jì)性也屬于中型車中做得比較好的。

  三款車在國(guó)內(nèi)呼聲都一片看好,在運(yùn)動(dòng)圈里也是站穩(wěn)了第一梯隊(duì),其中以MG7最具性價(jià)比。參考了我們的導(dǎo)購(gòu)意見,希望給您的購(gòu)車帶來(lái)幫助。

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