上海車展

MG6 Saloon上市 創領主流審美趨勢

2010-10-22 15:38:26 來源: PCauto 作者:lihuan
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  10月18日,在上海世博園英國館,上海汽車集團股份有限公司執行副總裁、上海汽車乘用車公司總經理陳志鑫先生與英國駐滬總領事Carma Elliot女士,共同為“新基準轎車”MG6系列的全新之作MG6 Saloon三廂版揭開面紗。陳志鑫先生認為,全新MG6 Saloon選擇在世博園英國館首發并非只是通過“回家”的概念來彰顯這個英國汽車品牌延續86周年的偉大血統,實際上,這款新車明年將會登陸英國市場,實現真正的“回家”。

MG6
陳志鑫與Carma Elliot共同為MG6 Saloon揭幕

  此次上市的MG6 Saloon推出搭載1.8T及1.8DVVT發動機的6款車型,除匹配了經過精心調校的兩款不同變速箱之外,車身顏色上更是新添了氣質湖心藍以取代MG6 Fastback張揚的伯明翰橙,完美契合那些既希望表露自我,又期盼主流認同的購車心理需求。MG6 Saloon,是上海汽車以“主流中詮釋個性,創意中講求實用”的差異化產品價值,激活全球新一代MG消費者的主流個性而精心打造的創意結晶。

  主流審美均衡極致個性,三廂造型透射UK Design創意基因

  MG6 Saloon由上海汽車的MG設計總監Tony Williams領導的全球設計團隊精心塑造,出于對UK Design英倫設計潮流的精準把握,每一根動感、洗練的線條凸顯了歐洲前沿造型特征。MG6 Saloon的前臉保留了MG家族極具張力的Wing-Sharp風巢式動感格柵設計,同時搭配亮銀色八角形MG Logo,對應尾部矩陣式LED立體尾燈,彰顯出運動與激情的品牌DNA。縱觀車身輪廓,三廂結構和A+級超長車身讓MG6 Saloon顯得更加勻稱修長;一條流暢的車頂弧線連貫首尾、一氣呵成,延續MG6系列的流炫式曲線設計的同時,弱化了前衛與犀利。此外, MG6 Saloon在整車造型上首度采用歐系車型最為時尚的“棱面流動”設計,通過車身線條的多角度交叉重合,給人以簡約低調卻又不乏動感激情的張力表現,在充分詮釋MG運動潛質的同時,又讓MG6 Saloon的整體視覺平添出迎合主流審美的和諧效果。

  與外觀設計相得益彰,MG6 Saloon的內飾布局突破了以往三廂中級車的傳統設計,以炫黑的主色調營造出運動、激情的格調。創新塑造的Flight-Instrument飛航艙實時儀表配合白色背景光,帶來航空級的快意馳騁;承接儀表板的H.I.C.高集成飛瀑式中控臺造型流暢,配以黑色噴漆,更增添了一份動感氣息;一體式智能方向盤系統,讓豐富的信息調節一手掌控,具備十余項人性化操作功能;F1四翼防潛滑賽車型座椅秉承MG運動賽車座椅風格,盡情享受運動帶來的速度與激情。

  此外,MG6 Saloon擁有同級別中最大的車身尺寸:長寬高4653/1827/1480mm,并有超越同級車的2705mm超長軸距,以及前后1557/1555 mm的同級最寬輪距,既增強了剛勁雄健的外觀視覺效果,擴展了內艙空間,也進一步提升了操控性和橫向穩定性。

MG6  
MG6 Saloon

  操控樂趣兼顧安全呵護,三廂車型釋放MG動感基因

  MG6 Saloon秉承MG品牌的運動基因,更是提出了“人車諧一”的操控理念。通過搭載1.8T和1.8DVVT高性能全鋁汽油發動機配以賽車級四輪獨立懸架及跑車流線型設計,盡顯MG車主超凡的動感駕馭天賦。其中,1.8T超高壓全鋁賽車級中冷渦輪增壓發動機更是集成當前尖端水平的Honeywell Turbo技術,在不增加發動機排量的基礎上,大幅度提高功率扭矩,其輸出的最大功率可增加約30%,配合5AT Tip-Tronic手自一體變速箱及創新采用F1賽車式的Paddle Shift方向盤換檔技術,駕駛中只需一個手指輕輕拉動安置于方向盤后部的左右撥片,就可以實現自動變速箱的加減檔操作,增加了無窮的駕駛樂趣。

  此外,MG6 Saloon賽車級四輪獨立懸架的優秀底盤設計,輔以Anti-Roll平衡梯度設計橫向穩定桿,以及阻尼減振器,結合優異的USD高強度車身結構設計,使其具備了穩定的直線行駛性能與轉向性能和良好的噪音、振動阻隔效果,即使行駛在不良路面,也一樣擁有上乘的乘坐舒適性和操控靈活性 。

  出于領先的安全理念,MG6 Saloon自設計之初就以最為嚴苛的歐洲市場標準而研發打造,率先將歐洲行人保護理念納入設計中,實現了領先國內同級車的主被動安全標準。MG6 Saloon集成了SCS九位一體主動安全控制系統、大燈自動控制系統、超大尺寸前后通風盤式制動器,創新加固型USD車身,SRS六方位一體式安全氣囊安全帶預警系統,為消費者提供了全方位的主被動安全保障。

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MG6 Saloon

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