精耕戰(zhàn)略 奇瑞9月銷(xiāo)量躋身7萬(wàn)陣營(yíng)

　　金九銀十，一向是眾車(chē)企爭(zhēng)奪市場(chǎng)最激烈的時(shí)刻，因?yàn)檫@兩個(gè)月的銷(xiāo)量表現(xiàn)，是關(guān)系后半年市場(chǎng)走勢(shì)和全年銷(xiāo)量目標(biāo)能否完成的關(guān)鍵。

　　9月，奇瑞在連續(xù)數(shù)月穩(wěn)健上揚(yáng)之后再創(chuàng)新高：總銷(xiāo)量沖上70336輛大關(guān)，同比增長(zhǎng)37%，超過(guò)行業(yè)同比22.7%的 增長(zhǎng)速度，繼續(xù)領(lǐng)跑自主品牌，并以微弱差距緊隨北京現(xiàn)代，穩(wěn)居主流車(chē)企第五位。這一耀目成績(jī)單，不僅是奇瑞銷(xiāo)量創(chuàng)新高、年度目標(biāo)完成在望的重要節(jié)點(diǎn)，更是其穩(wěn)健發(fā)展、品牌躍升的重要標(biāo)志。

　　基礎(chǔ)扎實(shí)形成穩(wěn)健增長(zhǎng)模式 躍進(jìn)第一軍團(tuán)

　　從全國(guó)9月車(chē)企轎車(chē)銷(xiāo)量排名可以看出，奇瑞以7.03萬(wàn)輛的成績(jī)，超越東風(fēng)日產(chǎn)，排名國(guó)乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量第五，與排名第四的北京現(xiàn)代銷(xiāo)量差距縮小到3000輛。與第二陣營(yíng)的一汽豐田、廣州本田、神龍、長(zhǎng)安福特、比亞迪和吉利等車(chē)企明顯拉開(kāi)了距離，顯示了極大上升潛力。

　　奇瑞9月的銷(xiāo)量表現(xiàn)延續(xù)了其一貫穩(wěn)健、快速的發(fā)展脈絡(luò)。今年1-9月份，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)40.8%，呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，奇瑞快速增長(zhǎng)源于身后的長(zhǎng)期的技術(shù)積累和良好的體制推動(dòng)力。一方面，奇瑞多年堅(jiān)持的技術(shù)、品質(zhì)精耕已經(jīng)卓顯成效，并得到了充分的市場(chǎng)回報(bào)，另一方面，奇瑞多品牌戰(zhàn)略也各細(xì)分市場(chǎng)和品牌中高端轉(zhuǎn)型，提供了良好體制保障。

　　在中國(guó)車(chē)企中，奇瑞以鮮明的“工程師”文化而著稱(chēng)、這種以技術(shù)起家、為技術(shù)癡狂的精神，為奇瑞的發(fā)展深烙上了“技術(shù)奇瑞”的烙印。奇瑞每年以10%的營(yíng)業(yè)收入投入研發(fā)，孜孜不倦、精益求精的優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、提升產(chǎn)品品質(zhì)。十多年精耕技術(shù)，使奇瑞汽車(chē)逐步贏得了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)同，產(chǎn)品口碑和品牌美譽(yù)度逐步積累，厚積薄發(fā)，從而使銷(xiāo)量呈現(xiàn)一路上揚(yáng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　品牌轉(zhuǎn)型見(jiàn)功 海外市場(chǎng)報(bào)捷

　　奇瑞一直秉承的“更安全、更節(jié)能、更環(huán)保”的造車(chē)理念，每年拿出銷(xiāo)售收入的10%用于產(chǎn)品研發(fā)，經(jīng)過(guò)10多年的努力，奇瑞已形成了以節(jié)能環(huán)保車(chē)型為核心的產(chǎn)品陣容。在今年國(guó)家發(fā)改委、工信部和財(cái)政部公布的前三批入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣目錄中，奇瑞汽車(chē)共有29款車(chē)型入圍，榮膺入選車(chē)型數(shù)量、入選車(chē)款數(shù)量、入主自主品牌三項(xiàng)第一，成為國(guó)內(nèi)唯一一家所有全系主銷(xiāo)車(chē)型達(dá)到"節(jié)能惠民"標(biāo)準(zhǔn)的自主品牌車(chē)企，并且奇瑞瑞虎成為國(guó)內(nèi)第一款入選的suv車(chē)型。可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著節(jié)能環(huán)保觀念的普及和政策推動(dòng)，奇瑞秉承節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)，在1.6L及以下的“黃金排量”產(chǎn)品區(qū)間，將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。

　　從九月銷(xiāo)量可以看出，奇瑞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已經(jīng)明顯優(yōu)化：僅靠QQ系列A00級(jí)車(chē)型為主導(dǎo)的局面早已結(jié)束，隨著新瑞虎的上市，瑞虎月銷(xiāo)量有望沖擊萬(wàn)輛俱樂(lè)部，奇瑞A3過(guò)萬(wàn)、奇瑞中級(jí)陣營(yíng)車(chē)“群英”崛起，為品牌上攻夯實(shí)了了中層基礎(chǔ)。另外，作為承擔(dān)著奇瑞中高端品牌突圍重任的瑞麒、威麟品牌，近期銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速。分析人士認(rèn)為，隨著瑞麒、威麟系列產(chǎn)品的陸續(xù)上市，產(chǎn)品線日漸完善，瑞麒、威麟的高端技術(shù)和品質(zhì)魅力，已逐步得到市場(chǎng)認(rèn)同，另外，在各大車(chē)展中，高端車(chē)型已經(jīng)成為奇瑞參展主力和關(guān)注焦點(diǎn)，有效拉升了人氣，這些都有效促進(jìn)了奇瑞汽車(chē)高端品牌的提升和推廣。

　　值得一提的是，奇瑞繼8月突破萬(wàn)輛之后，9月出口再度創(chuàng)下新高，海外市場(chǎng)的出色表現(xiàn)也預(yù)示了奇瑞的海外戰(zhàn)略進(jìn)入首輪“爆發(fā)期”，成為今后銷(xiāo)量增長(zhǎng)一大源泉。據(jù)悉，1-9月份，奇瑞累計(jì)出口汽車(chē)67865輛，蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)年度出口冠軍寶座已成定局。今年奇瑞的出口目標(biāo)為10萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)隨著國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)一步復(fù)蘇和自身全球營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的完善，接下來(lái)的幾個(gè)月奇瑞的出口將繼續(xù)保持增長(zhǎng)，有望超額完成10萬(wàn)輛的出口目標(biāo)。