朗逸鏖戰(zhàn)A級(jí)車市

　　競(jìng)爭(zhēng)慘烈的中國(guó)A級(jí)轎車市場(chǎng)，一直是眾多廠家完成銷量和占據(jù)份額的主戰(zhàn)場(chǎng)。有高舉“原裝進(jìn)口”的高調(diào)噱頭，也有祭出“價(jià)格屠刀”而揮刀自向。而上海大眾車型——LAVIDA朗逸，至上市兩年多時(shí)間，銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，并在今年上半年成功加冕國(guó)內(nèi)中級(jí)車銷量冠軍，目前月均銷量已穩(wěn)定在2萬(wàn)臺(tái)左右。今年8月，上海大眾針對(duì)其在國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)的冠軍車型——朗逸，推出了全新的2011款。從冠軍的起點(diǎn)出發(fā)，全新朗逸承載著上海大眾巨大的希望駛?cè)胧袌?chǎng)。以更新、更強(qiáng)、更優(yōu)的產(chǎn)品，來(lái)捍衛(wèi)朗逸車型在國(guó)內(nèi)中級(jí)車領(lǐng)域王者的地位。為了回饋消費(fèi)者的厚愛(ài)，即日起，凡購(gòu)買朗逸2.0L車型，即可尊享“感恩雙周年”3000元感恩回饋，購(gòu)買1.4TSI/1. 6L車型，可享受汽車惠民工程3000元補(bǔ)貼。

　　LAVIDA朗逸的多功能組合儀表采用了與奧迪相仿的白色背景燈，其柔和的光線大大提高了可辨識(shí)度，提高了夜間行車的安全。音響系統(tǒng)周圍新增的銀色飾板、按鍵上增加的鍍鉻飾條等全新造型提升了整車的現(xiàn)代感與時(shí)尚性。在1.4 TSI的品軒版車型中，還可以選裝前排座椅加熱功能，更加貼心與高檔。

　　全新的三輻多功能方向盤現(xiàn)在也出現(xiàn)在了LAVIDA朗逸的車內(nèi)，品軒版更標(biāo)配了多功能真皮方向盤，手感更加出色，兩側(cè)的按鍵也更大，車載藍(lán)牙系統(tǒng)更可以輕松接聽(tīng)電話，在娛樂(lè)性方面，支持MP3/WMA的單碟CD系統(tǒng)選配AUX/USB/iPod，而品軒版車型則是采用了多碟CD系統(tǒng)。

　　朗逸全系有三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)排量的12款車型可供消費(fèi)者選擇，而其中，最為引入矚目的，莫過(guò)于在原有的運(yùn)動(dòng)版基礎(chǔ)上新增的4款搭載大眾全新1.4TSI(渦輪增壓+缸內(nèi)直噴)發(fā)動(dòng)機(jī)的全新車型，使全系的TSI車型達(dá)到5款，顯示了上海大眾普及TSI技術(shù)的決心。朗逸2011款1.4TSI車型，與7檔DSG雙離合變速器完美組合。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，96Kw的最高功率，直逼許多2.0排量車型，更值得關(guān)注的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在每分鐘1750-3500轉(zhuǎn)持續(xù)輸出高達(dá)220N•m的最大扭矩。針對(duì)重慶的道路狀況，更是非常實(shí)用。同時(shí)，大眾全球領(lǐng)先的7檔DSG雙離合變速器，讓動(dòng)力損失、輸出延時(shí)以及油耗都減少到了最低。作為家用和一般公商務(wù)使用來(lái)設(shè)計(jì)的車型來(lái)看，朗逸全新TSI動(dòng)力的引進(jìn)和普及，無(wú)疑是朗逸車型的一次核心升級(jí)和全面完善，將朗逸車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力再次提升

　　LAVIDA朗逸非常成功的打造出了符合市場(chǎng)需求，被消費(fèi)者追捧的車型。在整個(gè)A級(jí)車市場(chǎng)，朗逸上市以來(lái)的驕人成績(jī)，也將成為2011年車市最有競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一。而上海大眾品牌在整個(gè)乘用車市場(chǎng)的表現(xiàn)，也必將隨著朗逸的全面持續(xù)熱銷，再次成為車市的標(biāo)桿。