東風標致408之省錢大計
最近,很多媒體對一些銀行存在的隱性收費問題展開了連續報道。其中爆出,有家銀行對工資卡采取了“若日存款少于300元,每月即收取小額賬戶管理費”的政策,搞的老百姓辛苦掙來的錢卻不能全部由自己支配,實叫人無奈懊惱。
這樣的“不公平待遇”就像談論中國足球一樣,都是容易招罵的事。老百姓消費時都希望廠商能透著一股子真實在,因為誰也不是冤大頭,荷包里的血汗錢,你憑什么給拿了去?所以像搓飯局時,量大實惠、好吃不貴的飯館始終受到熱捧。買車亦是如此,一疊厚厚的鈔交出去了,車主都希望跟著上路的愛車能結實耐用,最好還要學會為車主省錢。作為消耗品,汽車的短期和長遠的費用都要計算在內。否則,倘若要是一不留神磕了碰了就會走樣,或時不時就得跑去4S店保養一番的,那折騰勁可夠叫人鬧心的。
短期費用——剛剛好
高端中級車市場近幾年一直都是火爆的,因為該級別車型在配置上可以說是想要的都能給,開出去也有面子,而且價格也適中,比如軒逸、思域、明銳、速騰等熱銷車型。其中,低至12.19萬元起售價的東風標致408更顯得特別一些,因為它獨樹一幟的“大·從容”理念,還因為它是個省錢的好手。
作為日常的代步工具,一輛車平時也就載2-3名乘員出行,這樣對空間的要求用戶或許能夠將就些。但要選擇自駕游的話,那可得掂量著點。自駕游的路程少說2小時,多則12個小時的都有,一不小心后排乘客就會對空間“提出抗議”,因為頂著膝蓋坐和翹著二郎腿的意義是完全不同的,所以像速騰2578mm的軸距和408 2710mm的軸距是有著本質性差別的,不信您可以上車試試。
當然,408的舒適不僅來源于廣域空間的設計,車內配備的多媒體導航儀、蝶翼式自動雨刷、智能環保雙區自動空調、8探頭倒車雷達等豐富的車內生活配置,讓用戶花一份的錢,即可一步到位的享受高級車的待遇。不管用戶差不差錢,408是絕對不會亂收費滴。
長遠開銷——倍兒省心
買一輛車不能光看售價是多少,還要把養車的費用細算進去。否則,又會釀造一起“買了車后,養不汽車”的悲劇。說408是個省錢好手,先來看看保養費用。
408的省錢體現在其超長的保養間隔上:日常的更換機油、機濾的小保養以1.5萬公里進行一次即可,這其中2.0L自然吸氣發動機的成熟技術功不可沒,它不僅讓用戶享受提速的快感,在保養的時候也凸顯出了優勢。
話說另一個讓人省錢省心的方面,要先看一位408車主的用車分享:他的車曾經被一輛商務車追尾,當時“肇事車”的車速在50km/h—60 km/h左右,當該車撞上408的車尾時,商務車凹進去了,而408只留下了一條一根牙簽體形般的劃痕。這就是408省錢省心的另一“心計”——皮夠厚。
6層懸杯噴漆技術均勻地覆蓋在整車表面,帶電荷的水溶漆吸附能力強,這原理就好比去美甲店做指甲,在一層一層的彩繪最后,指甲師會涂上表層保護指甲油(top coat)來保護指甲,也可以讓色彩長時間不脫落。408的6層懸杯噴漆技術也同樣如此,不僅讓車身的表面看起來更加高檔,而且能保證10年以上光亮如新,若遇到保險杠輕微的碰撞表面漆不會脫落,維修的成本也很低。
關于剛才講的追尾一事,408的車主最后笑著說,“對方賠了我200元,我都懶得修,就那么一點點。”
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