精武風(fēng)云 席卷小車世界
近日,在各大院線熱映的《精武風(fēng)云--陳真》,受到了內(nèi)地觀眾的大力追捧,還贏得了美聯(lián)社、路透社等國外媒體記者的一致推崇。在被民族精神感動的同時,也再次讓我們回想起那個動作敏捷的身影。其實,在汽車世界里,也有許多"身手不凡"的小型車,憑借非凡的操控性能,叱咤車壇。
東風(fēng)悅達起亞 RIO銳歐
誰說魚與熊掌不可兼得?東風(fēng)悅達起亞RIO銳歐便讓操控與動力完美契合,成就了市場熱銷的精品小車。
成功入圍國家"節(jié)能惠民工程"(1.6升及以下乘用車)首批推廣目錄的RIO銳歐,其節(jié)油性能已貼上了"國家認證"的信譽標(biāo)簽。無論是1.4L的DOHC發(fā)動機,抑或1.6L搭載的CVVT發(fā)動機,都能夠在保證動力輸出的同時,充分燃盡每一滴油。在操控性能方面,RIO銳歐則是有口皆碑:首先,其轉(zhuǎn)向盤力度和反饋力度都恰到好處,許多車主均表示"方向不沉也不輕";其次,扎實的底盤實現(xiàn)了RIO銳歐對各種復(fù)雜路面的征服,更助其連續(xù)3次稱霸"世界冰上賽車錦標(biāo)賽";再次,RIO銳歐的制動也十分靈敏,反應(yīng)迅速,可謂小車中的"武林高手"。
比亞迪F0
近一兩年,比亞迪F0的市場表現(xiàn)實屬亮眼,除了外形、高性價比外,操控性能也是其制勝法寶之一。汽車制動性能的好壞,是衡量整車性能的一項關(guān)鍵指標(biāo)。F0擁有制動穩(wěn)健,靈敏又舒適的制動性能。F0的制動力非常強勁,配備前輪通風(fēng)盤式制動器和智能助力轉(zhuǎn)向,而且由于采用了165/60R14輪胎,可以把制動盤做的很大,進而提高制動力。同時,F(xiàn)0還充分利用了麥弗遜式獨立懸掛結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,重量輕、占用空間小的優(yōu)點。
新樂馳
經(jīng)過更新?lián)Q代之后,新樂馳確實優(yōu)于前幾款車型,在動力和油耗方面的進步有目共睹,操控方面同樣表現(xiàn)出色。新樂馳加速很快,油離配合也很靈敏,搭載的發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)時換擋,動力能夠得到最大的應(yīng)用。底盤經(jīng)過調(diào)教后比較硬朗,通過性強,高速行駛時,整車靈活性和路面貼附性增強不少。此外,新樂馳的前麥弗遜式獨立懸掛和后縱臂扭力梁式非獨立懸掛調(diào)校得偏硬,操控增強的同時犧牲了部分乘坐舒適性。
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