虎年配活力好車 三款動感車適時入手
穩重、得體甚至乎是中庸,換在幾年前這些都是一臺車贏得好銷量所必需具有,也是最保險的元素。但以今天的視角來看,這已經難以滿足主流消費群體對高品質汽車生活的追求。一臺富有動感、活力并且足夠貼心的車型,更符合當前大眾生活模式的轉變,也能夠為都市一族的汽車生活增添更多快樂色彩。而對于主流的經濟型家用車市場而言,以下三款動感車型一定不能錯過,借著農歷新年前后的購車時機,持幣待購的你何不到4S店轉轉看?
東風日產 TIIDA
指導價:10.68-16.78萬元
多年精心的市場耕耘、50多萬位車主的口碑積累、至今依然熱銷不減的市場表現,東風日產TIIDA可謂實至名歸的車壇常青樹。能夠在當前新車型如潮涌現的市況下保持住領先優勢,究其原因就是TIIDA富有前瞻性的車型品質和定位。首先是時尚動感的外觀造型,活力之余又不失大方,對于追求個性的時尚群體廠家還提供了更富特色的NISMO運動版。內飾方面同樣照顧到不同消費者的喜好,既有帥氣炫酷的黑內飾也有溫馨典雅的淺色調,當然不變的是優良的工藝、用料和貼心實用的人性化設計。
以“動感”為名,還在于TIIDA擁有同級領先的動力和駕控性能。TIIDA全系列車型搭載日產成熟的1.6升HR16DE全鋁合金發動機,這款具有“賽車基因”的發動機能夠在動力和燃油經濟性之間取得最佳平衡。在CVTC可變氣門正時系統的輔助下提供到80KW的最大功率和153NM的最大扭矩,但百公里油耗卻低至6.0L。至于前麥弗遜后扭力梁式懸掛是經濟型車的常見設定,不同的是TIIDA在前后懸掛都應用上穩定桿和脈沖控制減震器,帶來更加全面的路況適應力。值得一提的是,隨著08款的推出TIIDA全系列車型都配備了前后碟剎,再添一重安全保障。而“樂動生活”理念的提出,也為年輕消費者帶來了更多消費好感。
北京現代 i30
指導價:9.98-14.18萬元
現代i30自上市之初,便以“歐洲風尚”自居。也的確如此,這款車來自現代位于法蘭克福的設計中心,設計也簡潔大方,帶一些歐洲車型的風格。現代汽車也想借此機會打消大家對其一貫的車型價格低廉、沒有多少技術含量的看法,以達到提高產品形象的目的。不過需要注意的是,i30采用與悅動相同的現代HD平臺,車身長寬高分別為4245mm、1775mm、1485mm,軸距與悅動車型相同均為2650mm,空間表現相當不俗。
動力方面,此次現代i30共有1.6L和2.0L兩種排量發動機供選擇。其中1.6L CVVT發動機最大功率為90.4KW,峰值扭矩為155NM,在1.6L發動機中,這樣的數據還是比較突出的。另外這款新發動機采用全鋁材質打造,配有CVVT連續可變氣門正時系統而且從γ開始,并采用了鏈條傳動,這些技術的應用有利于提升發動機的燃油經濟性以及降低保養成本。
指導價:11.89-15.39萬元
相比老款車型,小改款之后的新福克斯在前臉細節上有所變化,看上去更有運動感。前大燈造型犀利,運動版車型配上黑底搭配之后更顯得野性十足。加大之后的進氣隔柵顯得相當大氣,并且襯得兩邊的霧燈造型愈加兇猛,中網上的鍍鉻裝飾條則提升了質感……這些變化使得其“X”型前臉更顯攻擊性。雖然是緊湊的車身,但長達2640mm的軸距還是讓它擁有了不錯的乘坐空間。而在內飾裝飾上,運動方向盤、橢圓形空調出風口、加入金屬質感的中控臺等造型設計都是亮點,只是不及它的動感外形那么出彩。
動力方面,1.8L的福克斯使用的是全鋁發動機,最大功率為91KW/6000rpm,最大扭矩為161NM/4000rpm,包括塑鋼等長進氣歧管、VIS可變慣性進氣系統等技術的應用,使其擁有不錯的動力表現,足夠拖動1330kg的車身。不過,與1.8L引擎匹配的4速自動變速箱整體素質一般。對于那些追求駕駛樂趣和燃油經濟性表現的消費者,5速手動擋車型是個不錯的選擇。另外,它的多連桿式后獨立懸架也能在提升駕駛操控性能和舒適性方面都大有幫助。
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