2010車市“進口大片”Mazda3兩廂之“非凡環

　　丹麥全球環保峰會加強了人們的汽車環保意識，2010年新上市車型的環保亮點也成為業界關注的一個切面。作為再次超越全球客戶期待的“世界級轎車”，2010車市的“進口大片”——產自有“世界環保工廠”美譽的進口Mazda3兩廂，以雙重環保出身和出色綜合油耗為特征的“非凡環保”表現，正在向廣大熱愛環保汽車生活的年輕精英們走來。

　　環保工廠、環保工藝雙重保障

　　進口Mazda3兩廂的“非凡環保”品質首先根源于產地——有“世界級環保工廠”美譽的日本防府工廠。在這個全球領先的環保型汽車生產企業里，環保意識和環保技術在每個細節處都有體現。“切實履行汽車生產商的社會責任，實現馬自達汽車的環境兼容性和駕駛體驗之間的完美平衡”，是防府工廠多年來堅持的發展理念。

　　公開資料顯示，防府工廠具備7種車身和15種底盤的多品種混流生產技術平臺，造車工藝成熟精良、裝配質量穩定可靠。包括噴涂工藝“三噴一涂” (可以避免垃圾、異物造成的次品，使車輛的生產過程更加環保)在內的多項先進工藝技術獲得業內外多項大獎。

　　產自于這樣一個“世界先進、以人為本、生產高質量汽車”的新型汽車生產企業，進口Mazda3兩廂勢必攜自身的“環�；�因”，將“非凡環保”的品質魅力帶給喜愛它的年輕精英們。

　　更低油耗、更低排放

　　08年馬自達汽車曾公布一系列有關節能減排的環保新策略，“2015年之前將全球市場上市車型的油耗降低平均30%”是其中一項重要指標。在這一目標指引下，新一代Mazda3兩廂通過合理的外型設計減少風阻，并在確保安全性能的前提下“減輕體重”，以及新催化技術等方式進一步降低油耗和排放。

　　進口Mazda3兩廂搭載的新一代MZR發動機，全新調校并采用了SVT(可變氣門正時控制系統)、VIS(可變進氣歧管系統)、TSCV(滾流渦流控制閥)和電子控制節氣門等高控制系統，能夠進一步提高動力輸出與油耗之間的效能。從綜合油耗看，1.6L和2.0L排量車型在同級車中有一定優勢。尤其是配備了6MT/5AT的2.0L車型，更高一級的變速器讓動力輸出更為充分和順暢，這不僅為駕馭者帶來更多操控樂趣，還能更有效地降低日常油耗。相關資料顯示2.0L車型的綜合油耗僅為7.9L/百公里，相比同級車節油20%左右。

　　車重減輕則是油耗降低的另一個因素，進口Mazda3兩廂的整備質量為1240到1338Kg之間，相比上一代車型減輕了12-36Kg。此外，進口Mazda3兩廂采用了“單分子納米催化劑”在內的多項最新環保技術，僅納米催化劑的應用就可減少70%左右的貴金屬使用量，實現了尾氣的清潔排放，排放標準可達歐Ⅳ。

　　2010年，當環保汽車生活在每一位年輕精英的行動中得到響應，即將上市的進口Mazda3兩廂可謂“生逢其時”，相信它“非凡環保”的品質魅力將得到年輕精英們的首肯。