福瑞達鴻運版進月銷萬輛微車俱樂部

　　金牛奮蹄碩果累累，瑞虎騰躍喜事連連! 近日,繼12月20日昌河汽車年銷量提前突破15萬輛銷售任務報捷后，江西昌河汽車又傳來喜訊，其自主研發生產的、上市僅三個半月的第三代“精品化”微客——“鴻運版”福瑞達，已于12月底一舉突破10000臺銷量大關，邁入月銷萬輛超級微車行列。

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　　巧借政策細分市場 準確定位強抓品質

　　2009年，“購置稅減半”、“汽車下鄉”等國家汽車新政的實施，給中國汽車市場帶來了無限的生機和活力。以奉行“走節能路，造精品車”為品牌理念并高度關注中國農村車市的昌河汽車，自然也獲益非淺。其自主研發并生產的“創富三劍客” 福瑞達微客、單雙排微貨系列車，以下鄉主流車型的姿態，借政策的東風迅速駛進大江南北，遍布萬村千鄉，一度引領了農村市場。

　　市場是動態的，需求也是變化的。在國家新農村建設及惠農政策的持續刺激和影響下，農村市場在快速釋放對微型客車的消費需求的同時，也對微車的功能性提出了更新更高的要求。“承載力更強、空間更大、裝卸更方便、宜商宜家”逐漸成為新時期的消費趨勢和主流。昌河汽車敏銳地捕捉到這一市場變化形勢，快速反應，順勢而為，在9月份針對這一需求趨勢，為農村市場量身定做地推出了全新的第三代微客——“鴻運版”福瑞達。

　　“鴻運版”福瑞達作為第三代微客“精品化”的代表車型，具有“動力強勁、油耗低、后地板離地高度低、內部空間大、承載力強、安全性高”等特點。其后排內部空間高度達1297mm，后排內部空間寬度達1369mm，前排座椅與尾門之間最長達2032mm,同比同類微車中載貨量更大;其后地板離地高度只有560mm，新車底盤減震為5片加寬加厚鋼板，這些改進不但極大地方便了裝卸貨，還使其載貨重量高達685公斤，遠高出同類微車水平;其搭載的東安動力1.0、1.1升發動機，最大功率為38.5千瓦—44千瓦，動力強勁、節能顯著，百公里油耗僅為6.25-6.5L，油耗比同類微車低20%左右;其擁有高安全性的車體設計，根據力學原理設計的車體前部的碰撞吸能區，為同類車型中最長。

　　江西昌河汽車銷售公司副總經理陳平表示，“鴻運版”福瑞達的開發理念和設計思路，堪稱當今微車發展的趨勢和潮流。其在為車主提供載人拉貨等基本功能的同時還滿足了車主對舒適性、安全性、價值感、時尚感等的多種心理需求，實為微車家族中的精品。

　　下沉渠道做大品牌 特色服務贏得口碑

　　新昌河福瑞達“鴻運版”上市僅三個半月，就以驚人的速度，出眾的業績，單品種一舉突破月銷售萬臺的關口，在昌河汽車的銷售史上譜寫了一段傳奇。這一輝煌成績的取得，一方面得益于國家對汽車產業的優惠政策及福瑞達鴻運版的準確市場定位，另一方面也與昌河汽車積極拓展二三級鄉鎮市場，大力推行“一路關懷”的品牌服務理念密不可分。

　　2009年，昌河汽車在有利的宏觀大環境下，在白熱化的市場形勢面前，搶抓福瑞達是國家“汽車下鄉”指定車型之一的難得機遇，第一時間配套啟動了昌河汽車“共建萬村千鄉”中國行活動。該活動以獨特新穎的市場切入點，以“創富理念下鄉”的全新方式，以銷售渠道下沉到村鄉的大投入，首創了企業積極投身“新農村建設”的新模式。

　　與此同時，昌河汽車牢固樹立服務營銷的理念，從加強基礎管理入手，積極優化售后服務體系，富有創意地提出了“一路關懷”的品牌服務理念，并針對全年不同季節，人性化地將該服務差異化地細分為“春日濃情，一路關懷”、“夏日清涼，一路關懷”、“秋日舒心，一路關懷”、“冬日溫暖，一路關懷”活動，并在國內率先將服務標識和服務熱線印制在新出廠的汽車前擋風玻璃，以細致的工作舉措，以實際的行動，使“一路關懷”售后服務活動與昌河汽車客戶一路相伴、四季隨行。

　　事實證明，“萬村千鄉”渠道下沉活動及“一路關懷”售后服務活動的開展，是務實的也是富有成效的。這些活動的成功開展，不僅使昌河福瑞達系列車型以空前的速度駛入了萬村千鄉，也同時將昌河汽車的良好售后服務延伸到了大江南北;這些活動的成功開展，不僅在廣大客戶中樹立了昌河汽車良好的售后服務和產品品質口碑，也同時贏得了福瑞達系列車型特別是鴻運版銷量的空前增長，取得了社會效益和經濟效益的雙豐收。正如江西昌河汽車銷售公司副總經理陳平所言，“鴻運版”福瑞達的持續旺銷，并最終在上市3個半月后突破月銷量萬臺，不是偶然事件，而是一種必然結果，是政策外力、產品品質、營銷服務等內、外因共同發力和作用的結果。