優(yōu)惠養(yǎng)車

外形、空間一線牽 解密MG6的Fastback設(shè)計(jì)原創(chuàng)

2009-12-31 15:33:26 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  2009年12月,在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的等待之后,具有劃時(shí)代意義的新基準(zhǔn)中級(jí)車MG6,終于撩開了它的神秘面紗,正式與廣大消費(fèi)者相聚于車市。隨著該車的如期上市銷售,2010年中級(jí)車大戰(zhàn)也提前拉開了序幕。

  MG6作為上海汽車集合全球資源,并面向全球市場(chǎng)銷售的產(chǎn)品,完全按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造,在運(yùn)用最新設(shè)計(jì)理念的同時(shí),還融入了大量潮流設(shè)計(jì);特別是由其提出的6大新基準(zhǔn),不僅令該車大幅超越現(xiàn)有同級(jí)車型,更將中級(jí)車型的設(shè)計(jì)提升的了一個(gè)全新的水準(zhǔn)。可以說(shuō),MG6不僅為未來(lái)中級(jí)車的發(fā)展樹立了全新的標(biāo)桿,更將對(duì)2010年的中級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)巨大的沖擊。

MG6

  在MG6的諸多車型亮點(diǎn)中,F(xiàn)astback設(shè)計(jì)顯得最為突出與耀眼。

  首先,在外觀上。通過(guò)Fastback設(shè)計(jì),一條充滿活力與動(dòng)感的流線,由車頂貫穿至車尾,這條被稱為Wind Flow的英倫風(fēng)秀曲線,將美觀、流暢與靈動(dòng)融于一體。

  其次,在尾部Fastback為車輛帶來(lái)了滴落式曲線造型。這樣的處理,不僅使MG6在視覺上展現(xiàn)美感,更顛覆了“兩廂/三廂”車的界限區(qū)分。MG6這種將兩廂車型特有的動(dòng)感與不輸三廂車的充足載物空間融于一體的處理方式,不僅具有開創(chuàng)性、顛覆性,更是開啟了一個(gè)中級(jí)車的全新細(xì)分市場(chǎng)。

MG6

  第三,F(xiàn)astback設(shè)計(jì)不僅給MG6帶來(lái)造型上的革命性改觀,同時(shí)還對(duì)MG6的空間、操控、以及安全等方面,帶來(lái)了積極地變化。與傳統(tǒng)車型相比,通過(guò)采用Fastback設(shè)計(jì),MG6擁有了更佳的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢(shì),隨著風(fēng)阻系數(shù)的大幅降低,MG6獲得了更為強(qiáng)大的下壓力,進(jìn)而確保了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。此外,F(xiàn)astback設(shè)計(jì)確保了MG6的車身前后配比更接近50:50的“黃金比例”,也大大提升了MG6的操控性能,使其堪比豪華跑車

  很多消費(fèi)者會(huì)問(wèn),如此神奇的Fastback為何不太聽說(shuō)?其實(shí),F(xiàn)astback作為一種具有前瞻性、開創(chuàng)性的設(shè)計(jì),是被各大汽車豪門競(jìng)相采用的21世紀(jì)汽車設(shè)計(jì)潮流,其歷史可以追溯到上世紀(jì)30年代。雖然當(dāng)時(shí)Fastback設(shè)計(jì)只能算是雛形,但Fastback的基本要素已經(jīng)完全具備,例如:在布加迪tlantic、 保時(shí)捷 356、 薩博92/96, 以及賓利大陸R-Type等車型中,我們都能看到Fastback的設(shè)計(jì)理念。當(dāng)時(shí)間進(jìn)入50年代,F(xiàn)astback進(jìn)入成熟期,它已經(jīng)成為了各大豪華車型的必備語(yǔ)言,并且出現(xiàn)了不少的變種,其中美國(guó)風(fēng)格的“Torpedo back”尤為知名。如今,F(xiàn)astback則是寶馬奔馳法拉利等國(guó)際知名品牌競(jìng)相采用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言, BMW 645Ci、Ferrari 612Scaglietti,以及Bentley Continental GT等車型都采用了該設(shè)計(jì)元素。

MG6

  任何一種設(shè)計(jì)手法或是設(shè)計(jì)理念都有不斷發(fā)展的內(nèi)在訴求,F(xiàn)astback同樣是在不斷發(fā)展與創(chuàng)新中成長(zhǎng)起來(lái)的。但無(wú)論其如何發(fā)展,F(xiàn)astback都沒有放棄它的特質(zhì),即與生俱來(lái)的低風(fēng)阻優(yōu)勢(shì)與流線造型。應(yīng)該說(shuō),與生俱來(lái)的低風(fēng)阻優(yōu)勢(shì),令凡是采用該設(shè)計(jì)的車型在操控表現(xiàn)上都可以獲得顯著的提升;不僅如此,極度平滑的流線造型,在滿足消費(fèi)者視覺需求的基礎(chǔ)上,也最大化地提升了車內(nèi)空間。正是由于Fastback設(shè)計(jì)的巨大優(yōu)勢(shì),因此它只被用于豪華跑車類的極少數(shù)高端車型之中,就如同閨中之秀一般,而不為世人所熟知。此次上海汽車成功的將Fastback運(yùn)用于MG6,不僅是該設(shè)計(jì)首次踏足中級(jí)車型領(lǐng)域,更是為中級(jí)車設(shè)計(jì)領(lǐng)域帶來(lái)了顛覆性、革命性的變化。

  Fastback代表了時(shí)尚與未來(lái),它在MG6上的成功運(yùn)用,不僅是MG品牌主張“個(gè)性、氣質(zhì)、創(chuàng)造力”的完美體現(xiàn),更是上海汽車奉獻(xiàn)給廣大消費(fèi)者的一份禮物。最后,請(qǐng)大家一起跟隨MG,共同來(lái)發(fā)現(xiàn)MG6的不同之處。

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