廣州車展五大熱門展臺預測原創(chuàng)

　　每年年底舉行的廣州車展不僅可以看做是當年車市的總結(jié)，也可看做是來年車市的風向標。作為華南地區(qū)最大的車展，每年一度的廣州車展在中國汽車業(yè)界的地位頗高，再加上其開幕時間是在年底，各大汽車廠商都將其作為來年新車發(fā)布上市的一個絕佳的宣傳機會來看待。來年汽車賣的火不火就看車展展臺熱不熱，這里，不妨對廣州車展熱門展臺做個預測!

　　上海大眾展臺

　　大眾展臺一直是歷屆車展消費者最為關(guān)注展臺之一。而此次廣州車展，兩款新車將同時發(fā)布——朗逸1.4TSI和國產(chǎn)Tiguan。朗逸1.4TSI的發(fā)動機的排量雖然僅有1.4L，但它應用了大眾目前先進的燃油直噴系統(tǒng)和渦輪增壓的技術(shù)，最大功率為96Kw/5000rpm，超越了大眾目前使用的2.0升發(fā)動機，而220N·m的最大扭矩輸出，可以在1750—3500 rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)輸出，表現(xiàn)十分突出。1.4TSI發(fā)動機和7速DSG雙變速器的絕佳搭配，使得運動版朗逸不僅提升了車輛的動力性能，而且也進一步提高了整車燃油經(jīng)濟性。

　　Tiguan的進口版國內(nèi)已經(jīng)在進行銷售，其豐富的配置和出色的動力操控系統(tǒng)被很多SUV車型愛好者所認同。而上海大眾也在前段時間對外宣布了將國產(chǎn)Tiguan，隨著廣州車展臨近，其上市的步伐也將越來越快，相信在明年年初就有望與消費者見面。這對于很多看好Tiguan，然而在進口車型的價格上卻又有猶豫的消費者來說，無疑是很令人期待的。

　　上汽榮威展臺

　　上海國際車展全球首發(fā)的3G概念車N1此次將繼續(xù)高調(diào)亮相，這款車的設計理念來自于國內(nèi)已經(jīng)開始推廣的3G技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)進行GPS導航、車主實時服務等功能，此外，網(wǎng)絡音樂下載，網(wǎng)頁瀏覽等功能也應有盡有。這款車在上海車展引起眾多消費者的駐足鑒賞，此次廣州車展也必成為展臺亮點。另外，榮威550經(jīng)過了1年的銷量考驗，在沒有1.6L車型支持的情況下目前銷量已達到7000每月，成績斐然。10月火熱上市的榮威550 2010款也將首次展現(xiàn)在全國觀眾面前。30多項配置的升級DIY、安全等方面的全面完善必使榮威550 2010款成為展臺一大焦點。

　　沃爾沃展臺

　　2010款沃爾沃C30在之前的法蘭克福車展上正式發(fā)布，是一款中期改款車型，改款內(nèi)容主要集中在車的前、后部，更出色的造型設計讓新車更加年輕動感。其主要改變來自車頭，前臉的改動包括新的前翼板和引擎罩面板，重新設計的蜂巢式格柵上的VOLVO標識被放大，進氣口加大。車尾部分則在線條和角度上略加調(diào)整，整體和前臉呼應，然而大范圍的變化不大。此次車展中這款車也將亮相。由于前段時間的一部流行影片《暮光之城》中男主角的座駕既是一輛沃爾沃C30，想必新款C30的出現(xiàn)，會集中一大批流行車觀眾。

　　東風雪鐵龍展臺

　　10月28日，東風雪鐵龍C5正式在北京發(fā)布，新車預計將在年底正式上市，而廣州車展，自然是雪鐵龍C5上市前熱身的大好時機。C5來自于雪鐵龍最高級別的3號平臺，這個平臺上誕生出一系列重量級車型，包括即將與C5共線生產(chǎn)的標致408。國產(chǎn)C5在外觀上基本上與歐版保持一致，內(nèi)飾將使用兩種配色方案，除了常用的符合家用的上深下淺雙色內(nèi)飾，還有彰顯運動的全黑內(nèi)飾。憑借大氣動感的外觀、卓越精準的操控性能和呵護備至的安全性，上市以來取得了驕人的市場表現(xiàn)，雪鐵龍C5被譽為“有史以來最令雪鐵龍驕傲的產(chǎn)品”，它會成為雅閣、凱美瑞、天籟的新對手嗎?而此次雪鐵龍重磅出擊，主打C5車型，可見雪鐵龍成為人氣展臺的決心。

　　豐田一汽展臺

　　皇冠在國內(nèi)曾經(jīng)是赫赫有名的，這款歷來只在日本本國生產(chǎn)的豐田高檔車破例引進到國內(nèi)以后表現(xiàn)雖不差，但也并未獲得預想中的巨大成功，至少撼動奧迪A6L王者地位的目的沒有達到。經(jīng)歷了皇冠的市場歷練，此次一汽豐田推出新皇冠顯然是有備而來而且是來者不善的。新一代豐田皇冠前臉造型經(jīng)過重新設計，全新的“倒梯形”進氣格柵和方形浮雕式商標面板取代了上一代皇冠中規(guī)中矩的前臉造型。車身線條也是新一代豐田皇冠改進的重點，和老款皇冠端莊的造型截然相反。新皇冠抬高了車尾，大膽采用了傾斜度更大的側(cè)線條，讓整車側(cè)線條看上去更加前衛(wèi)動感。同樣的尺寸，Majesta版皇冠的軸距已達到2925mm，無論是外觀豪華度和內(nèi)部空間，它都有了與奧迪A6L抗衡的資本了。關(guān)鍵還是價格，新皇冠是不錯，但比奧迪A6L便宜也是必須的，而且豐田肯定有這個實力。最終結(jié)果會如何呢，關(guān)注廣州車展吧，或許這就是豐田展臺的重頭戲。