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新雅特亮相 “同門(mén)兄弟”同步登陸中國(guó)原創(chuàng)

2009-11-04 14:53:44 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  9月開(kāi)幕的法蘭克福車展上,備受人們關(guān)注的歐寶雅特吸引了眾多媒體的眼球。作為一款一直雄踞歐美熱銷排行榜的著名五門(mén)轎跑,歐寶雅特在國(guó)外市場(chǎng)人氣頗高。但此次新雅特亮相對(duì)于中國(guó)車市還有另外一重意義,那就是其國(guó)產(chǎn)“同門(mén)兄弟”將在今年年底的廣州車展期間發(fā)布。隨著新雅特亮相及其同平臺(tái)車型國(guó)內(nèi)量產(chǎn),標(biāo)志著通用貫徹的全球化平臺(tái)戰(zhàn)略已經(jīng)成果初現(xiàn)。

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  新雅特同平臺(tái)車型登陸中國(guó),可以說(shuō)是把歐洲的先進(jìn)技術(shù)以及用車理念帶到了國(guó)內(nèi)。這里要著重介紹新雅特所采用的通用全球平臺(tái),它是通用基于歐寶車型為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的新一代轎車平臺(tái),全面替換了通用原有的T, J, Z三大平臺(tái)。該平臺(tái)中的底盤(pán)懸掛系統(tǒng)源自歐寶技術(shù),以具有歐洲風(fēng)范的優(yōu)良操控性著稱。

  不難看出,去年歐寶Insignia上市在歐洲市場(chǎng)取得巨大成功之后,新雅特延續(xù)了Insignia身上那些豐富的、得到市場(chǎng)高度認(rèn)可的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和歐洲化的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。新雅特動(dòng)感流暢的車身線條和充滿轎跑車運(yùn)動(dòng)魅力的外形是新雅特?fù)寠Z眼球的第一法寶。如車門(mén)兩側(cè)的刀鋒式下腰線和尾燈上方的雙翼式摺痕堪稱經(jīng)典,而高達(dá)600小時(shí)的專門(mén)風(fēng)洞測(cè)試令我們對(duì)其擁有的空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)充滿了期待,而這一特點(diǎn)在新君威身上已經(jīng)得到了充分的印證。

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  與外觀相呼應(yīng)的是內(nèi)飾也沿用了同樣的設(shè)計(jì)理念,線條流暢,曲面富于變化,做工精致、高檔,中控臺(tái)的“翼展式”設(shè)計(jì),帶給駕乘者一種前衛(wèi)的運(yùn)動(dòng)感受,再加上前移式大角度傾斜風(fēng)擋和傾斜式中控臺(tái)設(shè)計(jì),營(yíng)造出流暢寬適的整車空間氛圍?梢哉f(shuō),新雅特外在的流暢設(shè)計(jì)令轎跑車形象呼之欲出,內(nèi)部也絲毫沒(méi)有忽略駕駛者對(duì)細(xì)節(jié)和舒適的要求,做到了內(nèi)外一致,達(dá)到最好的平衡。

  而新雅特的動(dòng)力操控性能更是值得我們期待。所使用的麥弗遜/后扭轉(zhuǎn)梁的懸掛設(shè)計(jì)繼承了歐寶一貫的歐式操控典范,并且歐寶對(duì)新雅特的后懸掛進(jìn)行了一定程度的改進(jìn),加入了WATT'S LINK(瓦特連桿)的結(jié)構(gòu)。改進(jìn)之后的WATT'S LINK+后扭轉(zhuǎn)梁的表現(xiàn)在實(shí)際駕駛中,車身的穩(wěn)定性以及后輪的循跡性,和普通的多連桿懸掛,具備更優(yōu)異的性能。并且,蓮花還對(duì)新雅特的懸掛進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,因此四代雅特在A級(jí)車中的操控性能還是相當(dāng)值得期待的。歐洲地勢(shì)多山多彎,歐洲人對(duì)汽車的彎道性能十分看重,而新雅特恰好能滿足他們這一需要。新雅特良好的底盤(pán)支撐性在彎道行駛中得以表現(xiàn),其懸掛結(jié)構(gòu)及調(diào)?梢悦黠@減少側(cè)傾,減少車身的顛簸,傳遞舒適的駕乘感覺(jué)給用車者。

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  隨著通用旗下幾大轎車平臺(tái)的整合確立加之換代車型的同步研發(fā),通用貫徹的全球平臺(tái)化戰(zhàn)略已經(jīng)成果初現(xiàn)?v觀通用近期推出的熱銷新車,雖然在同級(jí)市場(chǎng)上有不少競(jìng)爭(zhēng)車型,但有了Insignia--新君威國(guó)內(nèi)國(guó)外雙線成功的先例,無(wú)疑為上海通用繼續(xù)引進(jìn)全球平臺(tái)下的車型增添了信心。此次法蘭克福車展全球首發(fā)的歐寶新雅特,同門(mén)兄弟很快將落戶中國(guó),與新雅特全球同步上市。它不僅是上海通用別克繼新君威之后的又一款歐洲血統(tǒng)車型,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首款真正意義上的高性能五門(mén)轎跑車,讓我們一起來(lái)期待它的到來(lái)吧!

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