帥客借“百城萬人免費(fèi)使用大行動” 正式上原創(chuàng)

　　11月2日，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司宣布，旨在消費(fèi)者親身體驗以證明性能的“百城萬人免費(fèi)使用大行動”在廣東、山東、江蘇、浙江、河南、北京等十省市同步啟動，城市多功能商用車帥客在全國同期上市。

　　“百城萬人免費(fèi)使用大行動”，凡是報名并獲得帥客免費(fèi)使用資格者，即由鄭州日產(chǎn)提供加滿油的帥客新車一輛，用戶可將該車作為私人用車免費(fèi)使用3天。整個活動將持續(xù)到12月下旬，預(yù)計直接、間接體驗者達(dá)數(shù)萬人。有關(guān)專家表示，以大范圍免費(fèi)使用的方式上市新車，在國內(nèi)尚屬首例，鄭州日產(chǎn)探索出一條中國新車上市新模式。據(jù)鄭州日產(chǎn)方面介紹，首批上市的帥客分為實用型、舒適型、豪華型三種車型，價格分別為7.48、7.98、8.48萬元。

　　據(jù)鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫介紹，帥客最大特點是綜合微客、轎車、商務(wù)車三種車型所長，又與此三種車型形成明顯區(qū)隔，即：比肩微客的經(jīng)濟(jì)、靈便，媲美轎車的舒適、安全，擁有商務(wù)車的外觀、空間，一車抵三車。其目標(biāo)消費(fèi)群體定位于成功的中小企業(yè)主及政府基層職能部門。郭振甫強(qiáng)調(diào)，帥客是鄭州日產(chǎn)在采集大量消費(fèi)者數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，開發(fā)而成的全新CDV車型。它既不是微客，也不是商務(wù)車。帥客所代表的CDV車型，在歐美等發(fā)達(dá)國家十分流行。“所謂C，就是Car，即轎車，采用承載式車身及底盤結(jié)構(gòu)，代表舒適、安全、高檔、乘用，不足之處是空間有限;D即Derived，直譯就是延伸，核心訴求是繼承轎車承載式車身及底盤結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)前置帶來的舒適性、安全性等優(yōu)勢;V即Van，直譯就是廂式車，采用一體化空間設(shè)計，優(yōu)勢是空間大，通過靈活多變的空間組合，滿足乘坐及載貨等多種用途。在中國傳統(tǒng)代表車型是微客，但由于微客采用非承載式車身及底盤結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)中置，導(dǎo)致難以滿足消費(fèi)者對身份認(rèn)同的情感需求，以及對舒適、安全、乘用的功能性需求。可以說，CDV綜合了轎車與廂式車雙重優(yōu)勢。”

　　鄭州日產(chǎn)董事長朱福壽對帥客前景十分看好。他表示，中國社會的持續(xù)發(fā)展及公民對新車消費(fèi)需求的不斷提高，給帥客這樣的CDV車型提供了廣闊的發(fā)展前景。與朱福壽觀點形成印證的是，調(diào)查機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，中國每年對CDV車型潛在需求量約為50萬輛。

　　著名汽車評論員鐘師分析認(rèn)為，帥客與我們通常看到的微客及商務(wù)車不同，是一款為中小企業(yè)主量身定做的好車。“鄭州日產(chǎn)通過免費(fèi)使用讓消費(fèi)者親身感受產(chǎn)品特性，彰顯出企業(yè)對產(chǎn)品的自信。”他說，新車上市之初，難免有不完善之處，鄭州日產(chǎn)把新車評判權(quán)直接交給消費(fèi)者，讓消費(fèi)者在免費(fèi)使用過程中感受車的性能、品質(zhì)，是對以往試乘試駕的全面超越。他說，這樣做的風(fēng)險很大，一般企業(yè)不愿意也不敢這樣做。“沒有金剛鉆，不攬瓷器活，鄭州日產(chǎn)的勇氣，令人佩服。”

　　據(jù)悉，帥客上市之前，即獲得1300輛行業(yè)采購大單，采購單位負(fù)責(zé)人表示，他們經(jīng)過多種車型綜合比較，最后決定采購帥客。他說，帥客在經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性三項關(guān)鍵指標(biāo)上表現(xiàn)突出，不僅適合個體消費(fèi)者使用，也很適合基層職能部門作為工作用車使用。

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　　鄭州日產(chǎn)汽車有限公司是經(jīng)國家批準(zhǔn)，由中日雙方合資組建的整車制造企業(yè)，成立于1993年。其中，東風(fēng)汽車股份有限公司擁有股份51%、東風(fēng)汽車有限公司擁有股份28.651%、日本國日產(chǎn)自動車株式會社擁有股份20.349%。企業(yè)定位是東風(fēng)、日產(chǎn)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地。即專業(yè)致力于東風(fēng)品牌中高級皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事業(yè)的發(fā)展，同時作為日產(chǎn)品牌LCV商品線在中國事業(yè)的主要擔(dān)當(dāng)者。