FPT菲亞特動力科技助力中國商用車“滾滾向原創(chuàng)

　　創(chuàng)“芯”科技擎動綠色經(jīng)濟

　　為迎接明年的“綠色”世博，并順應(yīng)國家城市公交系統(tǒng)“清潔、節(jié)能、環(huán)保”的重點發(fā)展方向，上海將于今年11月1日針對部分機動車實施尾氣國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，其中包括以柴油和天然氣發(fā)動機為主的公交、貨運行業(yè)。據(jù)悉，今后幾年內(nèi)，國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)將在全國范圍得到全面推廣。事實上，早在今年年初，國家發(fā)改委、科技部、工信部便提出了“十城千輛”計劃，即連續(xù)三年在國內(nèi)10個以上有條件的大城市開展千輛新能源汽車示范運行，主要用于公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域，到2010年使我國節(jié)能與新能源汽車的規(guī)模達(dá)到1萬輛。這些舉措預(yù)示著商用車行業(yè)將進入一個環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更高的階段，這將對為商用車提供配套的柴油、天然氣發(fā)動機企業(yè)提出更高的要求。作為全球動力總成領(lǐng)域佼佼者的FPT菲亞特動力科技順應(yīng)這一趨勢，扎根中國，為中國市場帶來多款領(lǐng)先的柴油發(fā)動機與壓縮天然氣發(fā)動機，為處于發(fā)展關(guān)鍵期的中國商用車行業(yè)提供適合市場需求的綠色解決方案。

　　在柴油機領(lǐng)域，F(xiàn)PT菲亞特動力科技擁有強大的產(chǎn)品線和領(lǐng)先的科技，幾年前轟動業(yè)內(nèi)的高壓共軌技術(shù)就是FPT的研發(fā)成果，這項技術(shù)徹底改變了柴油發(fā)動機，現(xiàn)在已經(jīng)成為行業(yè)主流使用的技術(shù)路線。同時，F(xiàn)PT開發(fā)了二代噴射技術(shù)Multijet，進一步提高發(fā)動機的節(jié)能環(huán)保能力。在中國，F(xiàn)PT菲亞特動力科技通過合資廠SFH上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司首先推出CURSOR9，該產(chǎn)品將歐洲頂尖系統(tǒng)技術(shù)融匯于一體，在動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性、可靠性等方面均引領(lǐng)同儕：供油系統(tǒng)采用FPT全球領(lǐng)先的共軌式電控燃油噴射技術(shù);進氣系統(tǒng)采用渦輪增壓中冷技術(shù)，大幅度地提高了進氣密度和壓力，降低了進氣溫度，并可根據(jù)發(fā)動機的使用工況選擇VGT、WG、Fixed三種不同渦輪增壓方式，使燃燒更加充分;尾氣處理采用選擇性催化還原尾氣處理技術(shù)，環(huán)保性能卓越，能減少80%以上的氮氧化物排放量。憑借CURSOR9領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢和杰出的性能，搭載CURSOR9發(fā)動機的上汽依維柯紅巖“杰獅”重卡被2010世博局正式授權(quán)為上海世博會指定重型卡車，國產(chǎn)重卡首次成為全球博覽盛會指定產(chǎn)品。隨后，SFH再接再厲，陸續(xù)推出一系列豐富的產(chǎn)品線，包括NEF4、NEF6、F1C等明星產(chǎn)品，覆蓋排量從3.0 L到8.7L、最大功率從70KW到295KW、最大扭矩從300Nm到1600Nm的各個系列，可滿足重、中、輕型商用車及工程領(lǐng)域的廣泛動力需求。

　　在電動汽車、醇類汽車、天然氣等替代燃料汽車中，從技術(shù)成熟度、經(jīng)濟性、易普及程度、資源等方面因素看，天然氣汽車被業(yè)界列入最優(yōu)化解決方案行列。FPT菲亞特動力科技的技術(shù)專家也認(rèn)為：在中國中、短期可替代能源發(fā)展趨勢中，CNG壓縮天然氣發(fā)動機無疑是最佳選擇之一。我國幅員遼闊，有著豐富的天然氣資源儲備，同時許多地區(qū)已經(jīng)因地制宜在先前的公交系統(tǒng)規(guī)劃中引入了天然氣機動車輛和相關(guān)配套設(shè)施，這些都為今后更經(jīng)濟、環(huán)保、規(guī)模性的推廣該技術(shù)應(yīng)用奠定了良好的基礎(chǔ)。FPT菲亞特動力科技擁有70多年生產(chǎn)CNG發(fā)動機的豐富經(jīng)驗，能夠為市場提供從3升到8升多種規(guī)格的CNG發(fā)動機，過去的10年間在全球各個市場共售出上萬臺產(chǎn)品。在同級市場中，F(xiàn)PT的壓縮天然氣發(fā)動機擁有比其他品牌使用成本低、性能更優(yōu)、排放更清潔等優(yōu)勢，其每公里二氧化碳排放量僅為114克，排放等級已遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于嚴(yán)格的歐V標(biāo)準(zhǔn);在同級發(fā)動機中，其使用成本可比汽油機減少50%，比柴油機減少30%。采用完全燃燒系統(tǒng)的 FPT菲亞特動力科技的天然氣發(fā)動機( stoichiometric )相比其它采用稀薄燃燒系統(tǒng)的天然氣發(fā)動機( lean burn)能顯著降低發(fā)動機排氣溫度，減少氮氧化物排放，提高了碳?xì)涞难趸�效率，同時明顯地節(jié)約維修成本(如火花塞等)。如此卓越的性能優(yōu)勢，使之在世界范圍內(nèi)得到廣泛的應(yīng)用。2003-2008年期間，F(xiàn)PT菲亞特動力科技公司向北京公交公司提供了1,450臺壓縮天然氣(CNG)發(fā)動機，其中的800臺用于奧運會期間輸送運動員、教練員、記者及海外代表團的官員的專用車輛上;在剛剛舉行的新中國60周年國慶盛典上，配備FPT菲亞特動力科技發(fā)動機的客車參與了演職人員在京的人員輸送任務(wù)。這一系列措施使FPT菲亞特動力科技“清潔，強大，安全”的CNG發(fā)動機深入人心，成為了一個國際化城市在環(huán)保和效率方面的優(yōu)質(zhì)名片。

　　FPT菲亞特動力科技中國區(qū)總裁沈暉先生表示：“目前中國的商用車市場面臨著巨大的機遇和一定的挑戰(zhàn)，政府加大社會基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度為商用車提供了市場，同時政府又對商用車特別是公交系統(tǒng)客運車輛的節(jié)能環(huán)保提出更高的要求。這些機遇與挑戰(zhàn)恰恰為整車企業(yè)和關(guān)鍵零部件企業(yè)提供了發(fā)展契機。FPT菲亞特動力科技扎根中國，致力于將我們的全球領(lǐng)先技術(shù)和成功項目應(yīng)用經(jīng)驗介紹給中國市場，提升商用車動力總成行業(yè)的核心競爭力，與中國商用車產(chǎn)業(yè)共贏發(fā)展。”