完美歸來!新奧拓耀我風采全面起跑“金九銀原創
國慶中秋“打包放假”,“史上最長黃金周”成了名副其實的車市“黃金粥”,引得諸多車企都想來分一杯羹。而在微轎市場上,最有人氣的莫過于長安鈴木全新推出的第五款全球戰略車型“新奧拓”,這款鈴木奧拓第7代全新車型在9月中旬一經上市就迅速贏得全國各地消費者的青睞,至今已有超過5000張訂單,大有微轎王者歸來的氣勢。在十一黃金周期間,新奧拓表現依然堅挺,到店看車、咨詢提車事宜也成為不少年輕人另類的十一度假作業。
王者歸來 新奧拓耀我風采完美亮相
十一期間,在終端能明顯感受到各大車企血雨腥風的“暗戰”氣息。據長安鈴木相關負責人表示:“為了迎接黃金周,各大城市的4S店已經在新奧拓備貨方面做足了功夫,但還是有個別終端出現賣空現象,部分大城市也陸續從周邊補貨,預計絕大部分地區都要超額完成任務。”當記者問及黃金周之后的市場是否會趨冷,北京多家經銷商都異口同聲,“絕對不會。”北方新興鈴木4S店銷售經理告訴記者,在十一這八天長假里,到店咨詢和電話咨詢的數量明顯比9月底高出一兩成,不少人就是沖著新奧拓的新車效應和老奧拓的強大口碑來的。
記者在走訪北京長安鈴木4S店的過程中,就遇到了一位剛剛準備交訂金的用戶ANDY,他說自己排了三天才排到試駕,在等著試駕新奧拓的時候,也抽空試駕了QQ、Spark一系列小車,在對比了款型、動力、價格、口碑等一系列因素后,還是選擇了定價4.49萬新奧拓。ANDY表示,“別看其他車型比它稍微便宜點,但絕對是一分錢一分貨,試駕我就等了那么多天,再不交訂金,我怕今年都提不著貨了。”
物有所值 一分錢就買一分貨
以鈴木全球戰略車型的工藝標準打造而成的新奧拓,是目前國內1.0L A00級市場中惟一獲得歐洲EURO-NCAP碰撞三星安全評價的車型,“精品小車”的特性一覽無遺。外觀方面,新奧拓的整體曲線圓潤、流暢,一改老款車型的直板形象,廠家除了堅持走日系小車的可愛風之外,還適當地融入了歐系運動風,時尚而不失風格。動力方面,新奧拓全面展現了它的“炫動”風采,裝備了K10B高性能小排量發動機的新奧拓更是具有高功率、高扭矩、低振動、低油耗的優勢,而4.5m同級車最小轉彎半徑、先進的電子助力系統都讓操控更為輕松、自在。同時,新奧拓配備了4AT愛信自動變速器,使得該車成為國內微轎中為數不多采用自動擋的車型,駕馭起來更加飄逸靈動。
除此以外,盡管國內油價剛剛小幅下降,但依然不妨礙小車消費者對低油耗的追求。一項調查顯示,油價每上漲10%,1.0L排量的車主每月將增加開支一、兩百元。而新奧拓每百公里3.6L油耗的突出燃油經濟性,使得其一躍成為了全球同級小車中“超節能”的環保典型。
作為曾顯赫一時的微轎典范,奧拓在上世紀90年代伊始創下了國內銷售50萬輛的佳績,而在它問世的30年間,更是取得了全球累積銷售1000萬輛的輝煌。此次,新奧拓作為“鈴木為重視環境”而開發的小車,被長安鈴木迅速引入國產,不僅是對長安鈴木目前產品陣營的進一步豐富,更是長安鈴木在生產低能耗高品質轎車之路上的重要里程碑。