各有絕活 金九熱點(diǎn)車型盤點(diǎn)原創(chuàng)

　　“沒有金剛鉆別攬瓷器活”，在競爭激烈的車市中同樣如此，如果沒有一點(diǎn)絕活，就很難在市場中立足，被淘汰將是唯一的宿命。能成為熱點(diǎn)車型的車輛必有絕活，今天我們就要來介紹幾款，在這個(gè)金九月中受人矚目的車型，以及它們的拿手絕活。

　　MG 3SW

　　絕活：超越同級的高通過性是MG 3SW最大的與眾不同之處，通過一系列配置的優(yōu)勢組合，MG 3SW成就了“自駕首選車”的美名。

　　MG 3SW作為一部入門級“城市越野跨界車”，它擁有在城市與郊野兩界自由穿梭的能力。其外觀集個(gè)性、運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚三者為一體。動(dòng)力強(qiáng)勁、穩(wěn)定可靠，經(jīng)久耐用，且節(jié)能低排的全鋁賽車級發(fā)動(dòng)機(jī)與性能卓越的高品質(zhì)變速器的組合，令MG 3SW擁有了超級動(dòng)力組合。A0級身材、后排座椅4/6分折功能等一系列配置是該車城市屬性的表明。至于強(qiáng)大的越野能力更是MG 3SW笑傲同級的資本所在。160MM的高離地間隙，再難的路也會(huì)在它面前低頭;大于38%的爬坡能力，能帶你去更高處領(lǐng)略風(fēng)景;205/55 R16寬胎所帶來的穩(wěn)健，令駕駛者感到安心;而能承載80KG的行李架，更發(fā)出了有重?fù)?dān)我來扛的暗示。至于運(yùn)動(dòng)型防滑座椅、航空式預(yù)警安全帶及安全氣囊等配置都屬于錦上添花之作。總體來說，MG 3SW是一部擁有高品質(zhì)，高性能，高能力的三高精品小車。

　　駿捷FSV

　　絕活：俗話說“得人心者得天下”，而駿捷FSV正是憑借低價(jià)與三廂的組合，贏得了市場。

　　駿捷FSV是華晨中華在緊湊型車平臺(tái)開發(fā)的一款新三廂經(jīng)濟(jì)型家用轎車。源于駿捷FRV，但又區(qū)別于FRV。在外觀上它的主要特點(diǎn)就是諸多的全新設(shè)計(jì)。通過全新設(shè)計(jì)，F(xiàn)SV的尾部顯得簡潔大方。后備箱上的寬厚線條設(shè)計(jì)，則更具質(zhì)感。此外FSV的前臉上也有不少變化，U型大嘴和蜂窩狀的格柵，令前臉造型變得簡潔、大氣。雖然在內(nèi)飾方面FSV與FRV基本一致，但在諸多細(xì)節(jié)上FSV要更到位，同時(shí)它的做工也要更細(xì)一些。在動(dòng)力方面，駿捷FSV所搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是由華晨自主研發(fā)，這款編號為4A15的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供75Kw(的最大功率，及135N·m的最大扭矩，并擁有VVT可變氣門技術(shù)。從數(shù)據(jù)上看，這是一臺(tái)不錯(cuò)的引擎，但作為新品其實(shí)際能力還是有待時(shí)間考驗(yàn)的。總體來說，駿捷FSV是一款不錯(cuò)的家用三廂車。

　　新君威1.6T

　　絕活：1.6T動(dòng)力是新君威的一大亮點(diǎn)所在，最大功率為132kw/6200rpm，最大扭矩為230Nm/2200-5400rpm，表現(xiàn)甚至好于普通2.4L排量的車型。既符合優(yōu)惠政策，又能滿足動(dòng)力需求，可謂一舉兩得。

　　全新一代國產(chǎn)君威的車身參數(shù)分別為4830mm/1856mm/1484mm，軸距為2737mm，在長寬上較老款長出了 11mm和19mm。新君威配備17英寸的車輪，并有245/45 R18寬胎作為選裝。新一代君威擁有別克家族式飽滿的直瀑立體格柵。引擎蓋上，從前格柵至兩側(cè)A柱拉出的V形線條，加上車側(cè)強(qiáng)烈雕塑感的腰線，無處不體現(xiàn)新一代君威飽滿的運(yùn)動(dòng)張力。 新君威的內(nèi)飾部分是很大的亮點(diǎn)，整體感覺非常高檔，做工和材質(zhì)看上去也非常考究。新君威配備了E-touch多媒體旋鈕，可以讓車內(nèi)駕乘人員更好的實(shí)現(xiàn)人機(jī)交流。此外，自動(dòng)感應(yīng)開門、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙電話功能以及定速巡航等高科技配置，也均出現(xiàn)在新一代君威車上。總體來說，新君威1.6T是一部值得購買的中高級運(yùn)動(dòng)車。

　　戲法人人會(huì)變，只是手法不同。絕活車車都有，只是針對不同。尋找一部合適的車，對路的車，是我們的追求。它的到來將會(huì)使我們的生活變得更好，更愉悅。