80后玩車“計”原創
從前,車是用來開的,現在,車是用來“玩”的。玩車這個概念應該是始于80后的一種說法,其中透著一種心氣兒和追求的轉變。
可年輕人玩車,往往會受制于各種現實因素。雖然他們有一定的存款,有不斷上升的穩定收入,還有精明活絡的理財計劃,可短期內卻是無法達到“玩”車的種種條件,讓人著急。想“玩”車?也許年輕人們更需要一項符合他們獨特經濟現狀的個性購車方案。
為此,通用雪佛蘭推出了首個針對年輕人的專屬汽車金融貸款專案——樂風、樂騁“年輕人計劃”,以車型實際成交價為基準,提供低首付+首年低月供的購車貸款,2年后更可隨時換購雪佛蘭旗下新車。生活和職業都處在上升期的年輕人們能在這項購車計劃中,輕松支付首付,輕松應對月供,輕松自由地規劃自己的未來生活!
下面幾位年輕人的購車故事,可謂是這個群體的一些典型代表。
白潔(上海)—活絡理財男
26歲,日用品公司銷售部門職員,已經工作三年多,個人月收入約6500元。腦筋活絡,精于理財,喜歡研究股市。“可用儲備金”約7萬余元。
白潔的購車計劃其實已經醞釀已久,本打算在今年年初就出手買車。可是,股市又逐漸出現了回暖上揚的跡象,A股下半年似乎非常有希望沖上3900點,如果積蓄全用來買車,可能錯過補倉時機,說不定就會白白少賺了一部車的錢呢。這也讓白潔在買不買車的問題上,始終搖擺不定。
“樂風、樂騁年輕人購車計劃”的出現,讓白潔這類理財型80后,終于不用在,購車還是投資中艱難抉擇了。按照他選擇的雪佛蘭新樂風1.4L手排擋來算,首付及其他購置費用合起來也只要2萬多,只用到小部分存款,就把自己升級到有車一族;而自己的補倉投資計劃也不會受太大影響。
在白潔自己看來,正是購車計劃中的低首付以及兩年內的低月供,讓他能沒有顧慮地去實現自己的有車夢想。“特別是低首付的特點,能讓我們這些80后在打造‘面子工程’的時候,依然有寬松的空間去實施自己的理財計劃,非常得人性化。”
現在白先生處于新車“幸福磨合期”,股市投資據說也很讓他滿意。他認為自己這次消費的資金分配十分成功。同學聚會時,自己有車有牛股,很是牛氣!
吳雨綺(天津)-小資月光女
26歲,某國企員工,工作兩年有余,單身。個人月收入約5500元,年底另有一筆不大不小的年終獎,工資每年漲幅不算大,但很穩定,每年漲多少自己絕對有數。她日常喜歡逛街購物,屬于典型的“月光族”。
其實很多像吳雨綺這樣的“月光族”們,都一直夢想著有一部自己的車。有了車以后,不僅外出購物或娛樂不用再為打車煩惱,而且在社會交際中也能更有面子。但對除了收入穩定之外,既沒有存款,又不愿接受每月交出一半工資去付貸款的吳雨綺來說,買車夢想曾一度遙不可及。
但“樂風、樂騁年輕人購車計劃”,讓小吳這個“月光族”也能變成“有車一族”了。不善理財的她還算了一筆帳:父母可以幫自己付掉首付(按照她看中的1.4L 自排擋,首付只有兩萬多,也不算太過分的要求。)自己來還接下來的“車貸”。按照這個計劃,她每月還款在1100元左右,吳小姐覺得這個價位讓她很容易做決定,因為她幾乎不用減少太多日常消費就可以承受。第二年的月供會上浮大概600多元,而按單位“傳統”,那時她的工資漲浮約在900元左右,獎金也會有增加,所以工資漲幅 〉貸款漲幅,不會影響日常開銷。
吳小姐表示,這個年輕人購車計劃,還等于變相地讓她這個“月光族”學會了存錢。每個月固定交出一千多元工資,不僅改變了她隨意花錢的習慣,而且還提早享受了存款成果。真是一舉兩得的完美年輕人計劃。
吳雨綺將這款繆斯橙樂風開走的那一刻,瞬間發覺自己已經步入了小資麗人的行列。
Ryan(北京)—“夢想行動派”潮男
25歲,剛畢業2年,電腦插畫師,時尚潮人,收入不算穩定,年收入8萬左右,年底有時還能發一筆小財。對于年輕的他來說,敢想也要敢做。
Ryan愛好車,每次新車上市都會關注一下。從轎跑到SUV,腦子里的車子更新率很高。例如最近感興趣的雪佛蘭科魯茲,但不管怎么算,現在買這車經濟上都差點兒,還會嚴重影響自己的“潮男生活”。搜尋了一下,最終Ryan鎖定了雪佛蘭推出的“樂風、樂騁年輕人購車計劃”,首付和月供都符合自己的情況,最重要的是,兩年后他還能展期置換上海通用雪佛蘭品牌旗下的其他汽車,于是當即就來了興趣。
到4S店向銷售人員咨詢后,Ryan當即決定現在先買下紅色的樂騁1.6L ,這車比較陽剛硬朗,動力夠勁兒,勁黑內飾有個性,和自己挺對口,Ryan覺得,年輕人開兩廂也很時尚。等兩年后錢掙的再多些了,轉眼就能通過置換,升級個大一點兒的新車,夢想就這么一點點走近了。最重要的是,對喜歡不斷改變創新的年輕人來說,能在兩年后換新車,不僅為生活留下了不小的期待,也讓當下的自己有了更多努力奮斗的動力。
這三個“80后”的故事,可以給更多年輕人啟發,因為他們生活、事業都處于蓬勃上升期,他們有自信,敢行動,選擇適合自己的,夢想就實現了。