優(yōu)惠養(yǎng)車

C2躋身前三 工信部公正示民誰節(jié)油原創(chuàng)

2009-08-07 16:50:30 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  有專家聲稱今年國內(nèi)油價可能會頻繁上調(diào),因此,素來宣稱節(jié)油的日韓系車再次成為汽車消費(fèi)市場的寵兒。然而,日前由工信部公布的國內(nèi)汽車產(chǎn)品性能評價報告,卻以最真實(shí)的數(shù)據(jù)告訴人們,節(jié)油并非日韓系車的專利,以東風(fēng)雪鐵龍C2為代表的法系車也很省油。

  此前,消費(fèi)者只能看到廠家公布的理論油耗值,各家網(wǎng)站、雜志測出的實(shí)際油耗值,究竟是否參雜了水分,我們也不得而知。而這份汽車產(chǎn)品節(jié)能評價結(jié)果,則是由中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合公布,其中包括了984款在我國生產(chǎn)銷售的轎車,而且排名以綜合路況油耗為準(zhǔn),更接近真實(shí)的用車環(huán)境,其普遍性、權(quán)威性和公正公平性更值得消費(fèi)者信任。

車型
綜合燃料消耗量(L/100Km)
排名
東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐YQZ7163
6.40
1
東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐YQZ7163E
6.56
2
東風(fēng)雪鐵龍C2
6.60
3
東風(fēng)標(biāo)致206
6.60
3
一汽豐田威馳(VIOS)
6.70
4
廣州豐田雅力士
6.80
6
上海大眾POLO勁情
6.90
7
一汽本田卡羅拉
7.00
8
上海通用新樂騁
7.20
10
東風(fēng)日產(chǎn)驪威
7.40
15

  此次評價結(jié)果中,日系車以往油耗的良好口碑遭到了工信部的質(zhì)疑,而歐系、美系車則一改以往在油耗方面的“闊脾氣”,給人們帶來了不少驚喜。在目前市場銷量最大的主力排量1.5-2.0L組別中,東風(fēng)雪鐵龍C2以6.60L/100Km的綜合燃料消耗量躋身前三,連一向大肆宣稱自己節(jié)油的日系車也為之側(cè)目。以上海大眾POLO勁情為代表的德系車也取得了不錯的名次。甚至連美系車也咸魚翻身,以上海通用新樂騁7.20L/100Km的綜合燃料消耗量為先鋒,摘掉了“油老虎”的帽子。

C2

  歐系、美系車能夠取得如此好的排名,并非巧合,而是憑借了先進(jìn)的技術(shù)。以排名最好的C2為例,法國PSA集團(tuán)全新第三代TU系列高能低耗發(fā)動機(jī)、電子節(jié)氣門爆震傳感器、止流閥和燃油供給中斷系統(tǒng)等,共同成就了其良好的節(jié)油性。

  以往,歐美系車素以品質(zhì)精湛、技術(shù)扎實(shí)著稱,日韓系車則以實(shí)用節(jié)油為賣點(diǎn);如今,工信部卻以更加貼近真實(shí)用車環(huán)境的綜合路況油耗排名,向人們表明日韓系車在油耗上的優(yōu)勢漸小,歐美系車逐步趕超。以C2為領(lǐng)軍人的歐系、美系車,顛覆了日韓系車在油耗方面獨(dú)大的局面,勢必將為汽車消費(fèi)市場揭開嶄新的一幕。

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