優惠養車

C2躋身前三 工信部公正示民誰節油原創

2009-08-07 16:50:30 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  有專家聲稱今年國內油價可能會頻繁上調,因此,素來宣稱節油的日韓系車再次成為汽車消費市場的寵兒。然而,日前由工信部公布的國內汽車產品性能評價報告,卻以最真實的數據告訴人們,節油并非日韓系車的專利,以東風雪鐵龍C2為代表的法系車也很省油。

  此前,消費者只能看到廠家公布的理論油耗值,各家網站、雜志測出的實際油耗值,究竟是否參雜了水分,我們也不得而知。而這份汽車產品節能評價結果,則是由中國汽車工業協會和中國汽車技術研究中心聯合公布,其中包括了984款在我國生產銷售的轎車,而且排名以綜合路況油耗為準,更接近真實的用車環境,其普遍性、權威性和公正公平性更值得消費者信任。

車型
綜合燃料消耗量(L/100Km)
排名
東風悅達起亞RIO銳歐YQZ7163
6.40
1
東風悅達起亞RIO銳歐YQZ7163E
6.56
2
東風雪鐵龍C2
6.60
3
東風標致206
6.60
3
一汽豐田威馳(VIOS)
6.70
4
廣州豐田雅力士
6.80
6
上海大眾POLO勁情
6.90
7
一汽本田卡羅拉
7.00
8
上海通用新樂騁
7.20
10
東風日產驪威
7.40
15

  此次評價結果中,日系車以往油耗的良好口碑遭到了工信部的質疑,而歐系、美系車則一改以往在油耗方面的“闊脾氣”,給人們帶來了不少驚喜。在目前市場銷量最大的主力排量1.5-2.0L組別中,東風雪鐵龍C2以6.60L/100Km的綜合燃料消耗量躋身前三,連一向大肆宣稱自己節油的日系車也為之側目。以上海大眾POLO勁情為代表的德系車也取得了不錯的名次。甚至連美系車也咸魚翻身,以上海通用新樂騁7.20L/100Km的綜合燃料消耗量為先鋒,摘掉了“油老虎”的帽子。

C2

  歐系、美系車能夠取得如此好的排名,并非巧合,而是憑借了先進的技術。以排名最好的C2為例,法國PSA集團全新第三代TU系列高能低耗發動機、電子節氣門爆震傳感器、止流閥和燃油供給中斷系統等,共同成就了其良好的節油性。

  以往,歐美系車素以品質精湛、技術扎實著稱,日韓系車則以實用節油為賣點;如今,工信部卻以更加貼近真實用車環境的綜合路況油耗排名,向人們表明日韓系車在油耗上的優勢漸小,歐美系車逐步趕超。以C2為領軍人的歐系、美系車,顛覆了日韓系車在油耗方面獨大的局面,勢必將為汽車消費市場揭開嶄新的一幕。

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