就是愛旅游——黃金暑假出游休旅車導購原創(chuàng)

　　炎炎夏日，帶著家人去海邊或者郊區(qū)農莊都是極好的避暑方式，但現(xiàn)在中國家庭的“4+2+1”模式讓用車充滿了煩惱，爺爺奶奶外公外婆爸爸媽媽和孩子一個都不能落下。就算是朋友的出游也是三五成群，三還好，五到七個人也會有同樣的煩惱，車就只有一輛坐不下那么多人，要么就打車要么就是借車，坐得了六七個人還要想東西塞哪里，出游前就開始有這些煩心問題會讓整個開心旅程打了折!國內有哪些MPV更適合出游使用呢?小編特意探訪了幾款休旅車的車主，希望他們的意見會對準車主有所幫助!

　　東風日產(chǎn)駿逸：大氣精明之選

　　車主：張先生 某合資企業(yè)人事部經(jīng)理

　　購車時間：08年5月

　　駿逸是日產(chǎn)全球首款在中國市場全球首發(fā)上市的車型，一進入市場就以休旅車的概念得到了國內消費者的熱捧，華南地區(qū)更是銷售火熱。

　　小編：是什么促使你買了駿逸?

　　張先生：當初買駿逸是為了全家人考慮，我商務用車的時間不多，平時都是周末帶著家人出去游玩。駿逸的內部空間表現(xiàn)不賴，采用了7座設計，廠家宣傳的三排座椅可以有8種組合方式，現(xiàn)在連我13歲的兒子都會了，呵呵。其實也不需要太過復雜的方法，我們家是典型的“4+2+1”，四個老人，我和老婆還有兒子，平時出游開的都是駿逸，當時買車看重的就是空間，誰都不落下，再也不用去擔心這次要帶老爸老媽還是岳父岳母了。如果只有我們一家三口出游，放倒后面的座椅之后，有很大的儲物空間。

　　小編：看來駿逸的空間很不錯，但是就只有空間是最吸引你的?

　　張先生：當然不是了，我最看重的是空間，對其他方面的要求比較一般，但駿逸在其它方面的表現(xiàn)也相當?shù)牟诲e。我對車還算熟悉，駿逸采用的是1.8L家轎主流排量，官方公布百公里油耗為6.5升，而我在實際使用的時候會偏高一些，但是仍在可接受范圍中，開駿逸我不用特別去擔心油費，呵呵。老婆是做財務的，對家庭開支控制得緊，每次出去玩都不會是當天來回的，至少要兩天一夜，車用得多，油就用得多，買部耗油的車會整天被她嘮叨的。而對于我這種家庭用車為主的來說駿逸的動力也算可以，它采用了帶有連續(xù)可變氣門正時智能控制技術的全鋁發(fā)動機，聽說是日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟開發(fā)的，坐7個人的車動力不足可是動不起來啊，就談不上什么休閑了，想不到省油的同時駿逸也有這樣充足的動力。我是做人力資源的，用車一段時間后說，老婆有點佩服的說，想不到你選人專業(yè)，選車也不一般啊。

　　小編：購車都用上了專業(yè)的財務和人力資源知識了，聽得出你們一家對駿逸都是比較滿意的，那你覺得駿逸和其它MPV的區(qū)別在哪?有沒有什么缺陷?

　　張先生：外形!外形與一般的MPV有很大區(qū)別，很大氣，在我印象中，一般追求內部性能就會放棄或者忽略外觀，但駿逸卻有一副時尚大氣的外表，內飾也很不錯。我有個同事開的是軒逸，有一次我坐他車去辦事，發(fā)現(xiàn)駿逸與軒逸的內飾，中控臺什么的都差不多，原來我早就用上了高檔車的內飾了，呵呵! 總體來說我對駿逸由外到內都比較滿意，如果有天窗那就更好了，出游時可以欣賞頭頂上的藍天白云，感覺一定很不錯。

　　小結：駿逸既擁有家用轎車的舒適性和操控性，又具備了多功能車的超大空間和安全感。讓其在上市后迅速成為了MPV的新寵，而廠商提出的“休旅車”的全新概念也得到消費者的追捧，平時重視工作而忽略了生活，找個假期帶著家人或朋友去放松心情，駿逸值得推薦。

　　馬自達5：出游好伙伴

　　車主：Alex 外企員工

　　購車時間：09年初

　　小編：大部分購買MPV的人都是出于商務或家庭使用的目的，你買馬5的考慮是什么?

　　Alex：說起來不好意思，我買馬5的目的主要是為了方便朋友一起出去玩，比較少考慮家庭的因素。

　　小編：你覺得馬5更適合朋友出游的使用?

　　Alex：是的，我覺得馬5是更偏向動力的一款MPV，發(fā)動機都有動力方面的考慮，最大功率為106千瓦/6500rpm，最大扭矩達到了180牛米/4500rpm，我們出去玩的地方一般都是比較空曠，車速可以較快，這樣的動力系統(tǒng)更適合與朋友出行，畢竟一家出去玩的話考慮的不是速度而是舒適，所以我當初購車考慮了馬5。

　　小編：一般都是五六個朋友出去玩吧?車內空間覺得如何?

　　Alex：馬5的座椅布局是6+1式，準確來說是六座車而不是廠家宣傳的7座車，呵呵，因為多出來的座位是第二排中央扶手放下的，我一般不使用這個座位，畢竟不是固定座位舒適度相對較差，不過這個并不是我考慮的重點，馬5的外觀很時尚，我覺得更適合我這種年齡段的人，我會更加考慮運動性，可以說更加小資一點!

　　小編：馬5有哪些方面你覺得需要改進的嗎?

　　Alex：因為馬自達5的動力系統(tǒng)是原裝進口，保養(yǎng)維修的時候相對會貴些，這可能是買進口車的弊端吧。

　　小結：馬自達5更偏向于年輕人的出游使用，外形時尚運動，動力表現(xiàn)優(yōu)異，但空間相對較小，維修保養(yǎng)耗費較高。

　　本田奧德賽：商務休閑兩相宜

　　車主：何先生 私企老板

　　購車時間：08年11月

　　小編：在大部分消費者眼中，奧德賽是商務型的MPV，你為什么會把奧德賽也當作家庭MPV來使用?

　　何先生：我自己開了間小公司，因為工作需要才買的奧德賽，當時覺得它是商務使用的多功能乘用車，因為有時需要招待客戶，所以購車預算也較高，就買了。后來發(fā)覺，奧德賽做家庭使用也是不錯的。所以我的原意并不是買來做家用的!

　　小編：原來是這樣，這樣家庭和工作就都有了一部多功能乘用車了，用了之后感覺如何呢?適合出游嗎?

　　何先生：是啊，開的是小公司，沒必要那么奢侈家里一部，公司一部，共用就行了。奧德賽的車內空間比較充足，第三排可乘坐兩個成年人，家庭出去游玩時如果人比較多的話七個人也能較為輕松應對。如果平時商務用，第二排座椅采用4/6分拆的布局，中間座椅靠背可以作為中央扶手放下來，也體貼客戶。出游的時候覺得空間不錯，一般都是我一家三口和朋友他們一家總共6個人，坐起來也不會有緊迫感。

　　小編：動力方面呢?

　　何先生：其實我平時工作時用奧德賽的感覺就是動力方面很不錯，就是油耗高了點，采用2.4升發(fā)動機配合5速手自一體變速箱，商務方面夠用我覺得家庭使用也絕對不成問題，至于家庭使用的話，如果不是很關注油耗，我覺得奧德賽還是可以的，空間動力什么的都有一定的優(yōu)勢。

　　小結：作為一輛定位于商務使用的MPV，奧德賽也被越來越多的消費者作為家庭用車，空間動力足是適合出游的優(yōu)勢，但油耗也是大多數(shù)精明消費需考慮的。

　　總結：國內消費者對于汽車的選擇除了外觀，更多的是實用性和節(jié)油的考慮。家庭或朋友出游能有一輛乘坐舒適而又節(jié)油的好車相信也是大多數(shù)消費者的基本要求，希望不同MPV車主的用車感受能對你的購車有所幫助。