“5年10萬公里”一年惠及55萬用戶原創

　　近日從北京現代了解到，北京現代于2008年7月推出的 “5年10萬公里”動力總成保修期延長售后服務政策實行一年來，目前已有55萬用戶受益。

　　2009年6月29日，北京現代僅用了6年半時間產銷量即突破150萬輛，成為目前國內達成這一目標用時最短的汽車企業，不斷提升的客戶滿意度成為銷量增長的重要幕后推手之一，而已實施一年的“5年10萬公里”售后服務政策成為促使消費者購車的重要原因。據調查，車輛維修在消費者汽車消費中占很大比重，實惠、完善的售后服務政策給消費者帶來更多的是安心。

　　在某廣告公司作項目經理的李惠去年7月買了一輛1.6L悅動，她告訴記者：“買車那會兒看了不少車型，起初只是悅動的外觀和性價比吸引了我，但最終決定買的還是5年10萬公里售后服務政策，我覺得，這個政策就像給我們的愛車上了一份保險，平常它的價值體現的不明顯，一旦有事發生，它的價值和消費者的利益便體現出來了，簡單來說，有了“5年10萬公里”售后服務政策，讓我們車主多了一份保障、多了一份踏實。”

　　在“5年10萬公里” 售后服務政策推行一周年之際，記者專程采訪了北京現代售后服務部部長杜永華，他表示：“5年10萬公里并不是一個可以輕易承諾的數字，這源于對自身產品品質的信心，而一年的時間只是一個起點，隨著5年10萬公里服務保修政策持續、深入地開展，售后服務部將繼續加大實施力度，同時協調其他部門完善客戶關系管理系統和800服務熱線，擴充特約店網絡覆蓋面，通過多種方式方法提升客戶服務滿意度，力保在5年內將客戶滿意度提至行業前五的位置。”

　　北京現代副總經理熊偉表示，從去年起，北京現代通過調整組織結構、改進生產工藝、研發投產新車、提升售后服務等一系列措施，來提升企業品牌形象及市場表現。而北京現代在“真心伴全程”服務品牌指導下推出的“5年10萬公里” 動力總成保修期延長售后服務政策，是從消費者自身利益出發，不僅是以消費者為中心的體現，同時也是北京現代品牌戰略轉變的體現。

　　“近年來，隨著消費者購車理念的日益理性，對售后服務成本的考慮也在轉變，而5年10萬公里售后服務政策滿足了消費者對于售后服務方面的需求。這一舉措一方面是將“提升客戶滿意度”真正落到實處，讓消費者得到看得見、摸得著的貼心服務;另一方面也表明我們對自己生產的動力總成有百分之百的信心，我們相信，北京現代的動力總成經得起考驗。”熊偉說。據了解，北京現代的發動機廠是汽車制造各環節中的核心部門，其生產線自動化程度和精密程度也是最高的。

　　2009年是北京現代的“品牌年”，品牌理念定義為“為消費者革新”，將全面提升客戶滿意度作為整體工作的重點。相信在“真心伴全程”服務品牌指導下，北京現代將在鞏固行業市場地位的同時帶給車主更多便利服務。

　　新聞回放：

　　“5年10萬公里”售后服務政策

　　2008年7月，北京現代推出“優質售后 安心保障”計劃，將發動機、變速箱等動力總成的保修期從2年6萬公里延長至5年10萬公里，即凡在2008年1月1日以后售出的非營運車輛，其發動機、變速箱總成的保修期延長至5年/10萬公里。針對目前消費者普遍關注的12類消耗品配件，北京現代也推出3個月/5000公里的保修政策，而此前其他廠商大多采取不保修或有限保修的政策。