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上海大眾動感十足Polo Sporty初體驗原創

2009-05-14 15:34:45 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  這是將在5月24日于在上海國際賽車場發布的Polo Sporty。事實上,當你看到它的外形與內飾,你就明白動感與活力所在了。

  Polo Sporty的名字已經足以告知所有人,廠商對該車的期許與對市場的承諾。但其定位又與此前推出的Cross Polo有所區別,Polo Sporty顯然更關注都市年輕消費者,據筆者在4S店內看到的預期售價,也要低于Cross Polo。

  4月上海車展時,Polo Sporty已經首次露面,5月24日,借傳統的Polo Cup賽事作國內的首發式,目前在4S店已經開始接受預訂,目睹4S店內公布預售價目前手動檔的報價為9.6萬元,而自動檔為10.6萬元。

  引擎方面Polo Sporty將繼續使用Polo 勁取的1.6L自然吸氣引擎,動力為77千瓦,所以你真的不能說這是一款歐洲非常熱銷的“小鋼炮”車型,當然結合其售價,適合中國市場的運動時尚型經濟轎車或許是最好的定位--但依然有些小小的遺憾,這樣完美的運動外表下和經典的地盤上,卻不能選配一款200匹馬力的渦輪增壓引擎,盡管有人會愿意為此掏雙倍的價錢。希望上海大眾今后能彌補這一遺憾吧。

上海大眾

  感覺如何?

  熏黑前大燈,蜂窩狀進氣隔扇和蜂窩狀升華了Polo原有的前臉設計,這顯示出設計者爭取更多動感時尚的消費者的期待。搭配16英寸的鋁合金輪胎,你不得不說,至少在外形上Polo Sporty對得起它的名字。而Sporty的側面依然是經典的Polo塑型,練達利落。

  內飾方面,深色內飾,搭配鍍鉻金屬儀表板--標準的運動車型配色風格--給人以速度感與科技感?梢云诖鋵︸{駛者信心的鼓舞。

  Polo Sporty延續了Polo 勁情1.6L的動力配置,雖然更多的動力總是受歡迎的,但Polo Sporty的動力絕對夠用。甚至可以說Polo Sporty擁有中國1.6升產品線上最出色的動力性能,其雙頂置凸輪軸4缸16氣閥發動機可以貢獻77kw的動力(5700轉時),扭力為155牛·米(3800轉時),壓倒了售價更高的斯柯達明銳1.6,寶來1.6和高爾夫1.6的引擎表現。

  其雙頂置凸輪軸4缸16氣閥絕對是上海大眾值得驕傲的優秀發動機,從技術角度來講,轎車發動機按照頂置凸輪軸的數目,分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC),單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸,直接驅動進、排氣門,它具有結構簡單,適用于高速發動機。頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸,一根用于驅動進氣門,另一根用于驅動排氣門。采用雙頂置凸輪軸對凸輪軸和氣門彈簧的設計要求不高,特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室,也便于和四氣門配氣機構配合使用。

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  單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸,直接驅動進、排氣門,它具有結構簡單,適用于高速發動機。為了把凸輪軸的轉動變換為氣門的往復運動,必須使用氣門挺桿來傳遞動力。這樣,往復運動的零件較多,慣性質量大,不利于發動機高速運動。而且,細長的挺桿具有一定的彈性,容易引起振動,加速零件磨損,甚至使氣門失去控制。

  頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸,一根用于驅動進氣門,另一根用于驅動排氣門。采用雙頂置凸輪軸對凸輪軸和氣門彈簧的設計要求不高,特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室,也便于和四氣門配氣機構配合使用。簡單的說,就是SOHC適合低速引擎能夠發揮引擎扭矩特長,DOHC則偏重高速和馬力。

  搭配這款技術先進成熟,性能優異的引擎,以及Polo Sporty的輕巧動感車身,0-100公里加速表現為13秒內,對于1款1.6L自然吸氣發動機的轎車而言,這已經是相當可觀的數字了。燃油經濟性方面,90公里/小時的理想速度下,能夠跑出百公里5.5升的優異表現。但在城市道路中,這一成績肯定會打上些折扣,但這依然是令人心動的節油表現。

  如果動力鏈方面有任何遺憾的話,只能說上海大眾將發動機靜音做的太好了。我期望Polo Sporty加速時能有更多鼓噪,如果減少些隔音材料,繼續減輕車重與價格,或許會得到更棒的體驗。

  車內空間方面,前排較為寬敞,座位的舒適性與調節令人滿意。坦率地說,后排坐3人時有些擁擠,但其內部空間對于一輛10萬左右的緊湊型車而言,絕對是相當體面的。

  另外遙控鑰匙和電動車窗的細節設計也讓人印象深刻,與其過目難忘的外表一樣,這些細節都詮釋著Polo Sporty的動感與時尚。

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  我該買嗎?

  如果你有10萬左右的預算,需要一輛緊湊型車,作為人生中的首輛車,Polo Sporty都是你不得不嚴肅考慮的車型。如果你已經上了年紀,這也是一款值得一試的車型,青春是一種有魔力的東西,當你置身于動感與時尚中時,青春就在你身邊。

  這是一種敢動于心的力量,動感的外表,精確的操控,充足的動力,這將是1.6升市場上難得的佳作,或許其唯一的威脅只可能是更便宜的同門Polo 勁情 1.6L了。

 

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